Rival en euros à flexion des segments à Kia EV5, XPENG G6 et Tesla Model Y Prenez forme avant l'arrivée australienne en 2025 – News News
Skoda a détaillé son prochain SUV Elroq Electric, partageant des spécifications de lancement indicatives et un calendrier d'arrivée pour le milieu de Sizer.
L'Elroq restera en dessous de l'Enyaq dans la gamme de la marque, échangeant le plus grand style SUV de son premier SUV électrique pour quelque chose de plus pragmatique.
Il monte sur la même plate-forme MEB que le Volkswagen ID.4 et Audi Q4.
L'ELROQ se lancera initialement dans une variante haute spécification, il utilisera une batterie de 82 kWh avec un moteur électrique de 210 kW / 545 Nm à la lecteur d'envoi vers les roues arrière. Il est capable de sprinter de 0 à 100 km / h en 6,6 secondes.
Le plus grand des deux batteries, qui devraient être disponibles, offre 540 km de practice certifié WLTP.
Les spécifications de l'édition de lancement n'ont pas encore été enfermées, mais des spécifications indicatives partagées avec Skoda avec Guide de voiture Inclure des roues en alliage de 21 pouces, des phares à LED de matrice, un intérieur «Lodge» bicolore, un écran tactile multimédia de 13 pouces avec une pomme de fil sans fil et un Android Auto et un chargeur sans fil. De plus, il a un climat à trois zones, un éclairage intérieur à LED ambiant, un affichage tête haute, une entrée sans clé avec un allumage de démarrage et un hayon alimenté.
Ailleurs, la voiture obtient une gamme complète d'équipements de sécurité actifs et de neuf airbags. Le démarrage mesure 470 litres et, comme les autres modèles Skoda, il apporte avec lui des innovations de stockage telles que la possibilité d'utiliser la couverture des bagages comme une étagère à mi-chemin de la hauteur totale de la zone de démarrage, qui a également un filet flexible en dessous pour le stockage pratique du matériel de charge.
La gamme Elroq s'étendra au-delà de cette version de lancement en temps voulu et devrait inclure une version d'entrée plus abordable avec une batterie plus petite (55 ou 63 kWh) disponible à l'étranger. De plus, une version à double moteur axée sur les performances devrait rejoindre la gamme internationale à une date ultérieure.
Les premières variantes de lancement de l'ELROQ seront lancées au troisième trimestre de 2025 et la marque a déclaré qu'elle serait au prix de l'Enyaq, qui commence actuellement à partir de 69 990 $ avant les coûts sur route et les incitations basées sur l'État.
Dans le support de prix de plus de 50 000 $, l'Elroq se battait contre des voitures comme la Kia EV5 (à partir de 56 770 $), XPEng G6 (à partir de 54 800 $) et la Tesla Model Y de la tête du segment (la version sortante actuelle commence à partir de 55 900 $).
Dans ce segment de SUV électrique de taille moyenne, il y a un niveau complet de prix inférieurs à cela, principalement occupé par des nouveaux arrivants chinois, y compris le Leapmotor C10 (à partir de 43 888 $) et Geely Ex5 (à partir de 40 990 $).
Attendez-vous à en savoir plus sur l'ELROQ ainsi qu'une gamme élargie de variantes Enyaq avant leur arrivée au deuxième trimestre.
