Qui a besoin de VUS de luxe? Le transport de personnes de luxe Lexus LM 2024 devrait être lancé en Australie, mais pourrait-il ouvrir la porte au Toyota Alphard, rival de Kia Carnival? – Nouvelles de l’automobile
Une nouvelle fourgonnette de luxe peu familière à la plupart des Australiens pourrait faire son chemin vers nos côtes dans un proche avenir grâce à la marque haut de gamme de Toyota.
Le nouveau déménageur Lexus LM 2024 a été taquiné à l’échelle internationale, le modèle semblant être une surprise pour certains qui ignoraient que Lexus avait une camionnette dans son écurie.
Le modèle, basé sur le haut de gamme Toyota Alphard, lancé en Chine en 2020, est une offre de « première classe sur roues » de cinq mètres de long, qui permet aux clients d’opter pour un aménagement spacieux à quatre places appelé « Suite Empereur ». .
Le LM actuellement disponible en Chine est propulsé soit par un moteur hybride à quatre cylindres de 2,5 litres, soit par un V6 de 3,5 litres (à Hong Kong), et remplit le rôle que des voitures comme une BMW Série 7 ou une Mercedes GLS pourraient dans des pays comme L’Australie ou les États-Unis comme moyen de transport de luxe pour les politiciens et les VIP.
Il n’est pas encore clair si le nouveau LM sera une version fortement mise à jour de la génération existante, ou une version entièrement nouvelle, mais ce sera la première fois que le LM sera vendu en dehors de la Chine.
Alors que Lexus Australia a refusé de commenter le teaser plus loin que ce qui avait déjà été publié, il a partagé avec les médias australiens le communiqué de presse international, suggérant que le LM est sur le radar pour un lancement australien.
« Lexus organisera la première mondiale du tout nouveau LM, son dernier fleuron de la série L, au Salon international de l’industrie automobile de Shanghai le mardi 18 avril », indique le communiqué.
« Avant le dévoilement de ce nouveau véhicule époustouflant pour les connaisseurs du vrai luxe, Lexus a publié une image d’accroche montrant certains des éléments de design uniques. »
Malgré le manque de détails, il est extrêmement rare que la filiale australienne d’une marque automobile publie un communiqué de presse concernant un modèle qui ne sera pas lancé ici. Les informations selon lesquelles le LM est sur le point de se vendre en Europe indiquent en outre qu’une offre australienne est probable.
Si Lexus Australia lance le LM ici, cela ouvre également la porte à Toyota pour vendre les versions Alphard ou Vellfire, qui sont principalement considérées comme des importations grises.
