Quel type de permis faut-il pour conduire une camionnette ?
Mais si vous êtes limité à la catégorie B uniquement, conduire des fourgonnettes pesant entre 3 500 kg et 7 500 kg pourrait vous laisser dans l’eau chaude.
Que signifie le poids brut du véhicule ?
Le poids brut du véhicule (GVW) est la façon dont les fourgonnettes et autres véhicules utilitaires sont catégorisés, et il fait référence au poids total maximum de la fourgonnette et de sa charge utile combinés.
Vous pouvez utiliser le PTAC pour déterminer le poids que vous êtes autorisé à transporter à l’arrière de votre fourgon. Disons que vous avez un PTAC de 3 500 kg. Si votre fourgon lui-même pèse 2 500 kg, cela vous laisse une charge utile de 1 000 kg. En dessous de cette limite, vous êtes en sécurité – mais au-delà de cette limite, vous enfreindrez la loi.
Juste pour rendre les choses un peu plus confuses, GVW est également connu sous quelques autres noms. Donc, si vous voyez les termes masse maximale autorisée (MAM), poids maximum autorisé (PMW) ou poids commercial, ne vous inquiétez pas, ils signifient tous la même chose.
La plupart des camionnettes que vous voyez sur la route, du plombier au chauffeur-livreur, sont inférieures au poids total autorisé en charge (PTAC) de 3 500 kg.
Cela inclut les fourgons moyens comme le Citroën Berlingo, le Ford Transit Custom et le Vauxhall Vivaro. La plupart des grands fourgons – par exemple le Mercedes Sprinter, le Renault Master et le Volkswagen Crafter – ont également un PTAC inférieur à 3 500 kg. Cependant, vous devez ici faire preuve de prudence, car certaines des versions les plus lourdes de ces fourgons peuvent avoir un PTAC supérieur à 3 500 kg, ce qui rend illégal la conduite avec un permis de voiture normal.
Pour pouvoir conduire ces versions plus lourdes, vous devez avoir une catégorie C1 sur votre permis. Si vous avez obtenu votre permis de conduire après le 1er janvier 1997, cela signifie que vous devrez passer un examen de conduite supplémentaire.
