Quel est le seuil de taxe sur les voitures de luxe en Australie ?  11 mars 2024 L'une des taxes les plus controversées jamais adoptées par le gouvernement australien...

Quel est le seuil de taxe sur les voitures de luxe en Australie ? 11 mars 2024 L’une des taxes les plus controversées jamais adoptées par le gouvernement australien…


Une taxe sur les voitures de luxe rend les voitures haut de gamme plus chères et enrichit le gouvernement.

Qu’est-ce que la taxe sur les voitures de luxe ? Quel est son but?

L’une des taxes les plus controversées jamais adoptées par le gouvernement australien. Théoriquement, il est conçu pour générer davantage de revenus afin de financer le financement des infrastructures routières en ajoutant une taxe supplémentaire sur les véhicules neufs que le gouvernement considère comme « luxueux ».

La taxe sur les voitures de luxe est basée sur le prix du véhicule et comprend toutes les options installées. La livraison par le concessionnaire facture la taxe sur les produits et services (TPS), mais s’applique uniquement aux véhicules de moins de deux ans.

Elle a été introduite à l’époque de John Howard en tant que Premier ministre et promulguée le 1er juillet 2000, à une époque où l’industrie automobile australienne était encore forte et où la taxe était considérée comme aidant à encourager les consommateurs à choisir des véhicules fabriqués localement. L’argument selon lequel il ne s’agissait que d’une législation protectionniste et que, de nos jours, alors que nous n’avons pas d’industrie automobile locale, elle ne devrait plus exister, est un autre argument souvent avancé par les gens qui travaillent chez les constructeurs automobiles, et qui coûtent cher. en particulier.

La LCT a donc été critiquée comme étant simplement une taxe de plus pour les automobilistes. La plupart des principaux organismes industriels, notamment la Chambre fédérale des industries automobiles et l’Association automobile australienne, ainsi que plusieurs constructeurs automobiles, ont demandé l’abolition du LCT.

Cela est censé ressembler à un exemple merveilleux et juste de redistribution des richesses où les gens qui peuvent se permettre des voitures flashy donnent un petit supplément pour le reste d’entre nous.

Il est important de noter, comme le font souvent les gens de l’industrie automobile en criant et en frappant leurs poings dans leurs paumes, qu’il n’existe pas de taxe sur les bateaux de luxe, ni de taxe sur les montres de luxe (oui, certaines d’entre elles sont aussi chères que les voitures). ni la taxe sur les jets privés sur les hélicoptères de luxe. Ce qui est… intéressant.

La taxe sur les voitures de luxe est l’une des taxes les plus controversées adoptées par le gouvernement australien. La taxe sur les voitures de luxe est l’une des taxes les plus controversées adoptées par le gouvernement australien.

Quel est le seuil de la taxe sur les voitures de luxe ? Pourquoi existe-t-il un seuil de taxe sur les voitures de luxe ?

La taxe sur les voitures de luxe est appliquée à un taux de 33 pour cent de la valeur du véhicule au-dessus du seuil fixé par le gouvernement pour ce qu’il détermine pour un véhicule de luxe. Par exemple, pour l’exercice 2023-24, l’Australian Tax Office (ATO) a fixé le seuil à 76 950 $ pour une voiture de luxe.

Comment fonctionne le seuil de la taxe sur les voitures de luxe ?

Le seuil de taxe sur les véhicules de luxe est fixé chaque année par l’ATO, et il comprend un taux plus élevé pour ce que le gouvernement déclare comme des véhicules « économes en carburant » (pour inciter les gens à les acheter au lieu de ceux qui ont soif). À l’heure actuelle, le gouvernement considère toute voiture dont la cote officielle de consommation de carburant en cycle combiné est de 7,0 litres aux 100 km ou moins comme étant économe en carburant et elle a un seuil LCT plus élevé. (N’oubliez pas que plus c’est haut, plus c’est bien dans ce contexte, plus le point d’entrée est élevé, moins l’acheteur doit payer.)

La taxe sur les voitures de luxe est appliquée à un taux de 33 pour cent de la valeur du véhicule au-dessus du seuil fixé par le gouvernement pour ce qu'il détermine pour un véhicule de luxe.  (Image : Brett Sullivan) La taxe sur les voitures de luxe est appliquée à un taux de 33 pour cent de la valeur du véhicule au-dessus du seuil fixé par le gouvernement pour ce qu’il détermine pour un véhicule de luxe. (Image : Brett Sullivan)

Comment est déterminé le seuil de la taxe sur les voitures de luxe ?

Quelque part au fond de l’ATO, quelqu’un muni d’une calculatrice, et probablement d’un protecteur de poche et d’un anorak, arrive avec ces chiffres qui fixent la limite de la taxe sur les voitures de luxe.

Le seuil de la taxe sur les voitures de luxe a-t-il tendance à changer d’année en année ?

Oui, la taxe de luxe sur les voitures est augmentée chaque année pour suivre l’évolution du marché automobile. Il y a dix ans, le chiffre était fixé à 59 133 dollars pour les voitures de luxe standard et à 75 375 dollars pour les modèles économes en carburant.

Pour l’exercice 2023-24, l’Australian Tax Office (ATO) a fixé le seuil à 76 950 $ pour une voiture de luxe.  (Image : Glen Sullivan) Pour l’exercice 2023-24, l’Australian Tax Office (ATO) a fixé le seuil à 76 950 $ pour une voiture de luxe. (Image : Glen Sullivan)

Quelle est la différence entre les voitures économes en carburant et les autres voitures ?

Dans le but d’encourager les acheteurs à acheter des voitures plus économes en carburant, le montant de la taxe supplémentaire que vous payez est réduit pour celles qui atteignent une consommation de carburant inférieure à 7,0 L/100 km. Pour 2023-2024, la différence entre les deux est de 12 382 $, ce qui signifie que les acheteurs de voitures ou de véhicules électriques économes en carburant économiseront 33 % de taxe sur ce montant.

Cependant, le gouvernement a annoncé fin 2023 que la définition d’un véhicule économe en carburant serait radicalement modifiée à partir du 1er juillet 2025, la limite devant tomber à 3,5 L/100 km. Cela poussera tout modèle dont la consommation de carburant est comprise entre 3,6 et 6,9 L/100 km vers le seuil inférieur et augmentera donc le montant des taxes perçues par le gouvernement.

Quel est le seuil de la taxe sur les voitures de luxe pour 2023-2024 ?

Le seuil actuel pour 2023-2024 est fixé à 89 332 $ pour les véhicules économes en carburant et à 76 950 $ pour tout le reste.

Le seuil de taxe sur les véhicules de luxe est fixé chaque année par l'ATO et comprend un taux plus élevé pour les véhicules que le gouvernement déclare « économes en carburant ».  (Image : Tim Nicholson) Le seuil de taxe sur les véhicules de luxe est fixé chaque année par l’ATO et comprend un taux plus élevé pour les véhicules que le gouvernement déclare « économes en carburant ». (Image : Tim Nicholson)

Comment le seuil de la taxe sur les voitures de luxe varie-t-il selon l’État et le territoire australien ?

Ce n’est pas le cas, il s’agit d’une taxe fédérale appliquée dans tout le pays. Cela signifie que le seuil de la taxe sur les voitures de luxe en Nouvelle-Galles du Sud, à Victoria ou partout où vous vivez est le même.

Comment le seuil de la taxe sur les voitures de luxe a-t-il évolué au fil du temps ?

Année financière Véhicules économes en carburant Autres véhicules
2023-2024 89 332 $ 76 950 $
2022-23 84 916 $ 71 849 $
2021-2022 79 659 $ 69 152 $
2020-21 77 565 $ 68 740 $
2019-2020 75 526 $ 67 525 $
2018-2019 75 526 $ 66 331 $
2017-2018 75 526 $ 65 094 $
2016-2017 75 526 $ 64 132 $
2015-2016 75 375 $ 63 184 $
2014-2015 75 375 $ 61 884 $
2013-2014 75 375 $ 60 316 $
2012-2013 75 375 $ 59 133 $
2011-2012 75 375 $ 57 466 $

Source : ato.gov.au

Où pouvez-vous trouver plus d’informations/obtenir de l’aide concernant le seuil de la taxe sur les voitures de luxe ?

Vous pouvez aller directement à la source et visiter l’Australian Tax Office, qui indique les taux et seuils d’imposition pour chaque année.

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