Gros, robuste et plein de technologie : les meilleures photos à ce jour du BYD 2024 à l’approche de son rival hybride rechargeable du Ford Ranger – Car News
Le nouveau véhicule à double cabine de BYD a été testé en Australie, ce qui nous donne notre meilleur aperçu de la réponse chinoise au rival hybride rechargeable du Ford Ranger, qui sera bientôt lancé.
Les images publiées par CarNewsChina montrent ce qui semble être un véhicule à conduite à droite pris dans ses dernières étapes de tests, ce qui correspond au plan de lancement de BYD, le véhicule étant attendu d’ici le milieu de l’année.
Mais avec une grande partie du camouflage retirée et la meilleure vue à ce jour de l’intérieur de l’ute, il y a beaucoup à apprendre ici.
Commençons par l’habitacle, où il semble que BYD optera pour un style de commutateur de missile, avec un panneau situé derrière un énorme sélecteur de conduite incurvé contrôlant des éléments tels que le démarrage du moteur, les feux de détresse, la transmission EV ou hybride, et quelques autres fonctions peu claires. .
Nous savons également qu’il bénéficiera d’un contrôle en descente, de poignées de maintien gainées de cuir pour le conducteur et le passager de chaque côté de la console centrale, ainsi que de surpiqûres rouges et de détails intérieurs.
Cependant, à l’avant et au centre de l’habitacle se trouvent un écran géant, qui hébergera la connectivité de votre smartphone, et un deuxième écran de grande taille devant le conducteur agissant comme un tableau de bord numérique. Un volant à fond plat et surpiqué rouge apparaît également.
À l’extérieur, les nouvelles images révèlent une partie avant carrée et robuste, avec des phares et des feux de jour empilés verticalement, et ce qui semble être une protection de soubassement (bien qu’elle puisse être en plastique) s’étendant du bas de la plaque d’immatriculation jusqu’au dessous du véhicule. .
De l’arrière, un revêtement de baignoire nervuré apparaît, tout comme une barre sport noire mate. Une barre lumineuse semble s’étendre sur toute la largeur du plateau, tandis que le traitement lumineux vertical est également appliqué aux feux arrière. Pour l’instant, des marchepieds noirs et des alliages noirs et argentés complètent le tableau extérieur.
Décrit comme un « game breaker » par Luke Todd d’EVDirect, l’ute sera doté de la technologie hybride essence rechargeable DM-i de BYD et promet une autonomie totale de 1 000 km.
BYD s’est également associé à d’anciens ingénieurs de Ford et Holden pour rendre son ute adapté à ses besoins en Australie, en apportant ses connaissances sur les ute basées sur Commodore et Falcon.
« Notre équipe d’ingénieurs est issue de la conception de certains des meilleurs utilitaires d’Australie », a déclaré M. Todd. Guide des voitures.
« Nous avons une équipe formidable qui a travaillé main dans la main avec l’équipe de conception de BYD, et je peux vous dire que tous les efforts ont été déployés pour s’assurer qu’elle possède la capacité tout-terrain maximale, tout en… … elle se conduit comme une voiture de sport. Lorsque vous la mettez sur la route, elle fait ce que vous voulez qu’elle fasse.
