Prix ​​et spécifications du Zeekr X 2025 : attention aux Volvo EX30, BMW iX1 et Lexus UX, le premier petit SUV haut de gamme de Chine en Australie pourrait être sur l'argent - Car News

Prix ​​et spécifications du Zeekr X 2025 : attention aux Volvo EX30, BMW iX1 et Lexus UX, le premier petit SUV haut de gamme de Chine en Australie pourrait être sur l'argent – Car News

Zeekr, le premier constructeur automobile chinois en Australie à cibler spécifiquement le marché haut de gamme, a fixé le prix de son premier modèle, le petit SUV électrique X.

Le Zeekr X partage sa plate-forme « SEA » et une grande partie de sa technologie avec le Volvo EX30 grâce au fait que les deux marques appartiennent au géant chinois Geely. Cependant, après de nombreuses spéculations, il est confirmé que Zeekr réduira sa relation avec Volvo d'une marge décente.

Le X est lancé en deux variantes, une version RWD de base au prix de 56 900 $ et une version AWD haut de gamme, au prix de 64 900 $, toutes deux avant les coûts sur route, ce qui sous-cote considérablement les équivalents EX30 Single Motor (66 290 $) et Twin Motor Performance (71 290 $). Déterminé à laisser sa marque, Zeekr inclut également 12 mois de recharge réseau illimitée et un chargeur domestique complémentaire de 7,0 kW pour les précommandes effectuées d'ici fin octobre 2024.

Les deux variantes du Zeekr X disposent de la même batterie de 66 kWh permettant une autonomie de 540 km (selon les normes ADR) pour la propulsion ou de 470 km pour la traction intégrale.

La RWD est équipée d'un moteur électrique de 200 kW/343 Nm et peut accélérer de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, tandis que le deuxième moteur de la version AWD affiche une puissance totale de 315 kW/543 Nm, réduisant son temps de sprint de 0 à 100 km/h à 3,8 secondes.

Les deux voitures peuvent charger à une vitesse de 150 kW, ce qui permet un temps de charge de 10 à 80 % en 30 minutes, tandis qu'en courant alternatif, le RWD est limité à 7,0 kW pour un temps de charge en 11,5 heures et le AWD augmente cette puissance à 11 kW, réduisant ainsi sa consommation. temps de charge lent à 7,5 heures. Les deux variantes prennent en charge V2L, leur permettant d'alimenter des appareils externes.

L'équipement standard sur la version de base à propulsion arrière comprend une peinture bicolore, des jantes en alliage de 19 pouces, des phares à LED, un toit panoramique en verre, un écran tactile multimédia de 14,6 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, un groupe d'instruments numériques de 8,8 pouces. , un toit ouvrant panoramique, un système audio à sept haut-parleurs, un système de recharge pour téléphone sans fil, une climatisation à deux zones, un siège conducteur à réglage électrique en six directions, une suite de services connectés avec une clé numérique basée sur une application, un rétroviseur intérieur à atténuation automatique et un -rétroviseurs extérieurs chauffants à mémoire de forme.

De plus, le RWD peut être équipé d'un « ensemble commodité » (4 000 $) qui ajoute un réglage électrique à six voies pour le siège passager, des réglages de mémoire pour le siège du conducteur, un réglage lombaire à quatre voies ainsi qu'un chauffage et un refroidissement pour les deux sièges avant. , un volant chauffant, un système audio amélioré de marque Yamaha à 13 haut-parleurs et un éclairage intérieur à LED amélioré.

Enfin, la transmission intégrale haut de gamme ajoute des jantes en alliage de 20 pouces, un affichage tête haute de réalité augmentée de 24,3 pouces et un affichage extérieur sur le montant B (indiquant, entre autres, l'état de charge). Il ajoute également le contenu du pack Confort à l'équipement standard.

2025 ZeekrX

Il existe cinq couleurs dans la gamme Zeekr X, aucune n'a de coût, tandis que l'intérieur peut être choisi en trois couleurs. L'intérieur anthracite/gris est standard, tandis que les schémas bleu/blanc ou mûre/rose sont une option de 500 $.

Toutes les voitures sont livrées de série avec la suite complète d'équipements de sécurité disponibles, notamment sept coussins gonflables, un freinage d'urgence automatique, une assistance au maintien de voie, une surveillance des angles morts avec alerte de circulation transversale arrière, une alerte de circulation transversale avant, un régulateur de vitesse adaptatif, un système d'alerte de circulation transversale à 360 degrés. vue de stationnement, avertissement d'ouverture de porte, reconnaissance des panneaux de signalisation, surveillance de la pression des pneus et aide au stationnement automatisée.

Zeekr a également annoncé ses conditions de propriété avec le X qui comprennent une garantie de cinq ans et kilométrage illimité (recadrée à trois ans/120 000 km avec un usage commercial), une garantie de huit ans sur la batterie, 160 000 km, cinq ans/km illimité. assistance routière, cinq ans de services connectés, le tout associé à un intervalle d'entretien de deux ans/40 000 km.

2025 ZeekrX

Avec des prix maintenant annoncés, le Zeekr X non seulement sape son rapport Volvo, mais il est également plus abordable que le BMW iX1 (78 900 $), le Lexus UX300e (80 720 $) et le Mercedes-Benz EQA (84 900 $), ce qui en fait le petit haut de gamme le plus abordable. SUV en Australie pour le moment.

Bientôt, cependant, il sera confronté à des offres concurrentes de son compatriote nouveau venu chinois, Xpeng.

Le Zeekr, propriété de Geely, renforcera sa gamme dans les années à venir avec l'introduction de son véhicule de transport de personnes 009 inhabituel et axé sur les performances et d'un grand SUV 7X, avec des conceptions pour une nouvelle expansion de la gamme dans le futur.

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