Oups ! Le SUV électrique Jeep Wagoneer S 2024 a accidentellement fuité par Jeep quelques jours seulement après avoir été taquiné alors que le spécialiste américain des SUV s’apprête à rivaliser avec la Kia EV9 – Car News
Des images complètes du Wagoneer S électrique de nouvelle génération de Jeep ont été publiées sur Facebook par le compte de réseau social officiel de la marque quelques jours seulement après que la marque ait dévoilé le SUV, mais ont été rapidement supprimées. Bien entendu, ils ont été rapidement sauvés par des observateurs attentifs.
Le Wagoneer S de nouvelle génération sera un grand SUV uniquement électrique et sera pour la première fois une version véritablement mondiale de la plaque signalétique, la version à combustion actuelle étant principalement destinée à l’Amérique du Nord.
Les images divulguées représentent un SUV élégant avec un arrière presque de style coupé et un aileron allongé. Il dispose également d’une barre lumineuse contemporaine sur la vue de trois quarts arrière inédite. On voit également de grandes jantes en alliage, un toit bicolore, un toit ouvrant panoramique et des poignées de porte aérodynamiques prévues. Il présente également un design avant épuré, presque sans calandre, probablement pour une faible traînée, tout en conservant la version éclairée par LED de la façade à « sept emplacements » emblématique de la marque.
Un insigne « Wagoneer » apparaît sur le côté de la porte avant, tandis qu’à l’arrière, il y a simplement un petit insigne Jeep au-dessus du couvercle du coffre. Le design de ce nouveau Wagoneer S contraste fortement avec l’excès de l’actuel Grand Wagoneer, qui présente une face avant en relief chromé et un arrière carré en forme de wagon.
Le Wagoneer S inaugure non seulement une nouvelle orientation de conception plus haut de gamme pour Jeep, mais il sera également le premier véhicule à rouler sur la plate-forme STLA-Large de nouvelle génération de sa société mère.
Cette nouvelle plate-forme prendra en charge les architectures électriques de 400 et 800 volts ainsi qu’un ensemble de nouvelles unités d’entraînement « trois en un » qui contiennent la boîte de vitesses, le moteur et le système d’onduleur dans un seul boîtier. Il est confirmé que le Wagoneer S sera à transmission intégrale uniquement et aura une puissance de 441 kW et un temps de sprint de 0 à 100 km/h de 3,5 secondes.
La nouvelle plate-forme servira de base à huit nouveaux véhicules de Dodge, Alfa Romeo, Chrysler et Maserati. La plateforme Large sera suivie par les plateformes STLA-Small, STLA-Medium et STLA-Frame qui soutiendront toute la future gamme de voitures de la famille Stellantis, qui comprend non seulement les marques susmentionnées, mais aussi Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, et Lancia en Europe.
Le prochain véhicule électrique de Jeep qui devrait arriver en Australie en 2024 est le petit SUV Avenger de nouvelle génération. Fait intéressant, cette voiture sera uniquement à traction avant et est trop tôt pour la plate-forme STLA-Small, roulant plutôt sur la même plate-forme eCMP qui sous-tend la Peugeot e-2008. Jeep promet la même attitude passe-partout malgré sa configuration 2 roues motrices.
La marque américaine est en baisse de 30,4 % à fin 2023 malgré l’introduction d’une version nouvelle génération de son Grand Cherokee historiquement le plus vendu, qui a considérablement augmenté l’échelle de prix. Nul doute que la marque misera sur ces produits électriques de nouvelle génération pour renforcer son offre en Australie après quelques années difficiles.
