Il s’agit du SUV Volkswagen Amarok, un frère du Ford Everest 4WD qui n’est pas encore devenu un modèle de production – Car News
L’Amarok de Volkswagen étant jumelé – du moins en dessous – avec le Ford Ranger ouvre la porte à un autre modèle potentiel pour Volkswagen, mais même si la marque n’a jamais construit de SUV cousin du Ford Everest, l’équipe de conception de VW a exploré l’idée.
Albert Kirzinger, responsable du design chez Volkswagen Commercial Vehicles, a publié une image unique d’un concept de design sur la plateforme de réseautage d’entreprise connue sous le nom de LinkedIn, représentant une image numérique d’un SUV Amarok.
Avec une version conceptuelle du langage de conception actuel de l’Amarok comprenant une barre lumineuse élégante et des garnitures plus robustes, le concept SUV faisait partie de la « phase de recherche », selon Kirzinger.
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« Explorer des idées de conception pour la camionnette Amarok ! » Le message de Kirzinger commence ainsi : « Notre phase de recherche à l’époque nous a emmenés dans un voyage hors route, et voici un aperçu avec un rendu présentant une caisse de camionnette entièrement fermée. »
Lorsqu’on lui a demandé dans un commentaire sur l’article s’il s’agissait d’une allusion à l’existence d’une version Volkwagen du Ford Everest en route, Kirzinger a répondu « désolé – mais pas d’autre indice ».
Si l’Amarok est, selon les chiffres de ventes de 2023, le deuxième modèle le plus populaire de Volkswagen en Australie derrière le Tiguan, une version SUV du modèle n’a peut-être pas remporté le même succès.
Pour une estimation rapide basée sur le Ranger et l’Everest de Ford, la popularité de l’UTE par rapport au SUV à trois rangées est environ 4,2 fois plus élevée, les modèles ayant enregistré respectivement un peu plus de 63 000 et 15 100 ventes.
Volkswagen a vendu 6 626 Amaroks en 2023 et 4 514 en 2022, et il n’est pas certain qu’une version SUV du modèle se vendrait bien sans grignoter le gros SUV Touareg, moins vendu, dont un lifting est prévu dans les mois à venir.
