Oubliez le Prado, ce sera l'aubaine tout-terrain ultime de Toyota ! Choc de prix pour le Toyota LandCruiser FJ alors que le calendrier de lancement est révélé : rapports – Actualité automobile

Le Toyota LandCruiser FJ coûtera l'équivalent de 35 000 $ sur les principaux marchés internationaux, ce qui suggère que les mini Prado ou Fortuner tant attendus pourraient être l'ultime affaire tout-terrain de la marque en Australie, du moins selon de nouveaux rapports.

Un rappel : bien que Toyota soit restée relativement discrète sur le LandCruiser FJ, elle a décidé d'obtenir le nom ici, après avoir déposé une demande de marque auprès de l'Office australien de la propriété intellectuelle.

Les rapports du prestigieux magazine japonais Best Car suggèrent que le prix du modèle sera de 3,5 millions de yens sur le marché intérieur de Toyota, soit 35 000 dollars australiens.

Bien que nous ne nous attendions pas à ce que le prix du modèle soit aussi élevé en Australie – nos demandes en matière de technologie et d'équipement de sécurité inclus sont plus élevées que la plupart – la nouvelle donne de la crédibilité aux informations selon lesquelles le prix du LandCruiser FJ sera inférieur à celui du Fortuner.

En Australie, le SUV basé sur HiLux de Toyota est 53 775 $, ce qui suggère qu'un prix de l'ordre de 40 000 $ serait sur la table pour le LandCruiser FJ.

L'autre nouvelle qui ressort du reportage de Best Car est une date de lancement, le modèle devant être révélé en décembre de cette année.

Il y a encore beaucoup de confusion autour du FJ. Nous avons maintenant vu le HiLux Champ Rangga, dévoilé sous forme de concept en Indonésie en octobre, ce qui laisse supposer qu'il pourrait s'agir du LandCruiser FJ que nous attendions.

Mais des rapports ont continué à circuler selon lesquels un autre 4×4 arriverait, suggérant que le Rangga et le FJ pourraient coexister sur des marchés différents.

Ces rapports indiquent qu'il partage le moteur diesel de 2,8 litres du HiLux – avec une variante essence également – ​​et s'insère sous le Fortuner.

En fait, certains rapports indiquent que le modèle est présenté comme un véhicule « style de vie » qui jouerait essentiellement dans le même espace (bien que plus robuste) que la Toyota Corolla Cross, ce qui suggère que les marchés qui ont donné l'un n'obtiendront pas l'autre.

Quant à l'Australie ? C'est un mystère que nous attendons toujours d'être résolu. Mais l’un des plus hauts dirigeants de l’entreprise n’a pas totalement exclu cette possibilité.

« Écoutez, cela pourrait (arriver) dans le futur. Parce que vous savez… nous traversons une grande transition dans l'industrie automobile. On n'exclut jamais quelque chose », a déclaré Sean Hanley, vice-président des ventes et du marketing de Toyota Australie.

« À ma connaissance, existe-t-il un plan produit à ce sujet en Australie ? Non. »