Opération LandCruiser Prado : la nouvelle plaque signalétique XRT laisse entendre que Hyundai est sur le point de devenir hardcore en Australie – Actualité automobile
Hyundai semble prêt à devenir hardcore en Australie, avec un nouveau dépôt de marque suggérant que la sous-marque XRT axée sur le tout-terrain est prête à faire ses débuts localement.
Cela placerait Hyundai dans une course accélérée avec des marques comme Toyota, avec le Prado et le LandCruiser, Nissan et le Patrol, et Isuzu, Ford et Mitsubishi, qui ont tous des modèles axés sur les choses difficiles.
Hyundai a désormais déposé les marques « XRT » et « Hyundai XRT » en Australie, qui ont toutes deux été déposées auprès de notre bureau des brevets fin septembre et dont l’acceptation est prévue en janvier.
Et les rumeurs se multiplient désormais selon lesquelles une sous-marque XRT est en route vers le bas.
Il est intéressant de noter que de nombreuses demandes de marque de Hyundai ont été déposées par son siège international, ce qui peut signifier que Hyundai protège les plaques signalétiques à l’échelle mondiale, mais n’a peut-être pas l’intention de se lancer sur un marché particulier.
Mais les dépôts « XRT » et « Hyundai XRT » ont tous deux été déposés par Hyundai Motor Company Australia, ajoutant de l’huile sur le feu que la branche locale a des projets pour notre marché.
Il existe plusieurs options, la première étant l’introduction de modèles XRT aux spécifications américaines, y compris le Santa Fe XRT, qui a fait ses débuts sous forme de concept en tant que SUV tout-terrain défiant le Prado, doté d’un kit de levage et d’un tout-terrain de 30 pouces. du caoutchouc, une protection de soubassement, un porte-bagages prêt à l’emploi, des coffres de chargement extérieurs, une roue de secours montée sur le toit et des caméras tout-terrain extérieures.
Le Santa Fe est attendu en Australie au début de l’année prochaine, et une version XRT pourrait le suivre, Hyundai ayant déclaré avoir un « vif intérêt » pour le modèle, même s’il n’a pas encore confirmé.
Elle pourrait également refléter sa branche américaine aux États-Unis, qui applique le badge XRT – avec différents niveaux de mises à jour de style et de modifications fonctionnelles – à plusieurs modèles Hyundai, dont le Tucson et le Palisade.
Ou, et c’est peut-être le cas, cela pourrait même s’appliquer au rival attendu du LandCruiser de Hyundai, attendu depuis longtemps pour partager son châssis en échelle avec le prochain véhicule à double cabine de Kia.
Pour l’instant, surveillez cet espace.
