Nissan lance sa nouvelle voiture électrique : le géant automobile se prépare à lancer la berline électrique N7 à l'étranger, mais viendra-t-elle en Australie ? Et quand pouvons-nous nous attendre aux nouveaux véhicules électriques Leaf et Ariya ? – Actualités automobiles
Nissan est sur le point de lancer sa nouvelle voiture électrique N7 en Chine, qui, espère-t-elle, détournera une partie de l'attention des marques locales du pays.
L’Australie semble hors de question pour le nouveau véhicule électrique, malgré l’enthousiasme suscité ici par les voitures électriques.
Nissan et son partenaire de coentreprise Dongfeng ont dévoilé ce week-end l'élégante N7 au salon automobile de Guangzhou, présentant le premier modèle construit sur la nouvelle architecture modulaire de la JV.
La N7 est une grande berline de 4 930 mm de long, 1 896 mm de large et 1 487 mm de haut, avec des lignes douces et un profil fastback. Le N7 sera doté de lumières LED extérieures interactives. À l’avant se trouvent 710 LED, tandis qu’à l’arrière se trouvent 882 unités OLED.
À l’intérieur, l’habitacle comportera un système multimédia de nouvelle génération, qui promet d’offrir une connectivité exceptionnelle grâce au processeur Qualcomm Snapdragon 8295P plus puissant.
Le N7 disposera également d’une forme avancée de technologie autonome grâce à l’association de Nissan avec la société de conduite autonome Momenta.
Nissan n'a pas révélé d'autres détails concernant la puissance du moteur, la capacité de la batterie ou l'autonomie. Nous espérons en savoir plus bientôt en raison des réglementations du gouvernement chinois qui obligent tous les constructeurs automobiles à soumettre des spécifications publiées avant la mise en vente du véhicule.
En Australie, la seule voiture électrique vendue par Nissan est la Leaf, mais ce modèle de deuxième génération est arrivé en 2017 et la production a cessé en mars de cette année, laissant l'Australie dépendre du stock en diminution restant dans le pays.
Nous avons vu des images espion de la Leaf de troisième génération, mais le nouveau véhicule électrique n'entrera en production qu'en 2025 et même alors, il pourrait ne pas être disponible à l'achat en Australie avant deux ans.
L'Australie attend également toujours le SUV Ariya entièrement électrique de Nissan, qui, selon la marque japonaise, était attendu ici cette année mais n'a pas été mis en vente car il ne respectait pas les règles de conception australiennes (ADR) pour un point d'ancrage pour siège enfant.
Nissan nous a dit que le problème de l'ADR était désormais résolu et que l'Ariya serait disponible à l'achat au second semestre 2025.
La Chine est de loin le plus grand marché pour les voitures électriques et le secteur des véhicules électriques est en plein essor, avec des ventes de véhicules électrifiés en hausse de 35 % depuis le début de l'année.
L'Australie connaît également son propre boom des véhicules électriques avec 69 962 véhicules entièrement électriques vendus cette année, contre 65 743 à la même époque l'année dernière. Cela représente une augmentation de 6,5 pour cent.
Les ventes sont alimentées par l'arrivée de voitures électriques chinoises abordables de BYD et MG. Le résultat annuel de BYD a augmenté de 74,4 pour cent, les marques Seal se révélant particulièrement populaires avec 5 308 unités vendues jusqu'à présent au cours de la première année complète de vente en Australie.
