Le logiciel de conduite autonome Tesla deviendra uniquement sur abonnement

Musk n’a pas donné de raison pour supprimer l’option de paiement unique.

Tesla n’est pas le seul constructeur automobile à proposer des services d’abonnement pour accéder à certaines fonctionnalités. ConnectedDrive de BMW propose un certain nombre d’extras supplémentaires, tels que des systèmes d’aide à la conduite, une suspension adaptative et des mises à niveau stéréo, à des prix variables, tandis que les fonctions à la demande d’Audi utilisent un système similaire. Le service d’abonnement BlueCruise de Ford débloque un système de conduite autonome « ​​sans intervention et avec les yeux sur » sur une sélection de modèles.

Environ 2,88 millions de véhicules Tesla équipés du système FSD ont fait l’objet d’une enquête de la part de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis l’année dernière, après plus de 50 rapports faisant état d’infractions à la sécurité routière et d’une série d’accidents.