Nouveau petit SUV hybride verrouillé : le Peugeot 2008 hybride léger 2025 confirmé arrivera en Australie pour combattre les héros essence-électriques que sont la Toyota Yaris Cross, le Haval Jolion et la MG ZS – Car News
Peugeot rejoint la fête des hybrides légers.
Le constructeur français abandonne l’essence pure de sa gamme de petits SUV 2008 en 2025 et installe la technologie hybride légère (MHEV) de 48 volts.
Il associe un moteur essence turbocompressé de 1,2 litre à un petit moteur électrique pour des puissances combinées de 100 kW et 230 Nm.
Peugeot affirme que cette configuration entraîne une réduction de 18,5 pour cent de la consommation de carburant à 4,4 L/100 km et une réduction de 19,5 pour cent des émissions de CO2, jusqu'à 99 g par km.
Cela maintiendra le modèle 2008 bien en dessous du seuil d'émissions imminent de la norme d'efficacité des véhicules neufs (NVES) du gouvernement fédéral pour les années à venir.
Peugeot n'a pas détaillé tous les détails techniques, mais la plupart des hybrides légers n'utilisent pas le moteur électrique pour entraîner les roues comme les configurations hybrides « complètes » ou sans prise que l'on trouve dans les Toyota, les Hyundai, les Haval, les MG et plus encore.
Au lieu de cela, la technologie 48 volts est utilisée pour alimenter le démarreur et alimenter les systèmes électriques, ce qui soulage une partie de la charge du moteur, permettant aux systèmes arrêt-démarrage de fonctionner plus efficacement.
La version de base Allure commence à 42 490 $ (avant les frais de route), soit 2 500 $ de plus que la version essence sortante. la GT Hybrid 2008 haut de gamme coûte 49 490 $, soit 4 000 $ de plus que le modèle essence pure.
Une partie de la hausse de prix la plus importante de la GT réside dans l’inclusion de série du Style Pack, auparavant optionnel. Cela apporte des jantes en alliage de 18 pouces et un toit ouvrant.
Les versions Allure sont équipées d'un écran multimédia central de 10 pouces, d'Apple CarPlay et d'Android Auto sans fil, d'un chargement d'appareils sans fil, de phares à LED à l'avant et à l'arrière et de sièges recouverts de tissu et de cuir synthétique.
En passant au grade GT, vous obtenez le Peugeot i-Cockpit, un régulateur de vitesse adaptatif, un volant en cuir, un toit ouvrant panoramique, une sellerie en cuir synthétique et en daim, une fonction de massage sur le siège conducteur et une caméra à 360 degrés, entre autres.
La Peugeot 2008 mild hybrid est désormais disponible à la commande avec les premières livraisons attendues au début de l'année prochaine.
