Nissan Qashqai Review
Acenta Premium d'entrée de gamme est assez bien équipée, avec un allumage sans clé, une climatisation à double zone, des essuie-glaces automatiques et des phares LED automatiques.
Même ainsi, nous pensons que N-Connecta est celui à faire. En plus des roues à 18 pouces et des aides à la visibilité supplémentaires, vous obtenez également un chargement de téléphone sans fil, un verre d'intimité arrière, un éclairage intérieur ambiant et un autre kit.
Au-dessus de cela, N-Design, Tekna et Tekna + apportent tous beaucoup d'équipements supplémentaires, y compris des roues encore plus grandes, un hayon électrique, un affichage tête haute, un volant chauffé et des sièges chauffants, mais ils sont tous un peu trop chers à recommander.
Nissan en tant que marque ne s'est pas performante aussi bien, revendiquant la 28e place sur les 31 fabricants inclus. Cela le place en dessous de Citroen, Hyundai, Kia, Volvo, Skoda, Ford et Seat.
Dans le cas où les choses tournent mal, Nissan offre une garantie standard de trois ans et 60 000 milles. C'est similaire à la plupart des rivaux, mais Hyundai, Kia et Toyota offrent tous des garanties plus longues.
Une version antérieure du Qashqai a marqué cinq étoiles sur cinq lorsqu'elle a été évaluée pour la sécurité par Euro NCAP en 2021. Le modèle a bien fait pour protéger les adultes et les enfants, marquant fortement dans tous les domaines, mais les tests étaient moins stricts qu'ils sont aujourd'hui.
