New Citroën ë-C3 Aircross La plage étendue devient une batterie plus grande pour une efficacité améliorée
Mais malgré la plus grande batterie, Citroën prétend qu'aucun espace n'est perdu pour les passagers ou dans le coffre. Son impressionnante capacité de 460 litres les reproche à celles de l'Inster et Fiat Grande Panda Electric.
À l'intérieur, la plage étendue de ë-C3 Aircross reçoit le même écran tactile d'infodivertissement de 10,25 pouces que dans le modèle de plage standard. Nous avons trouvé cela assez facile à utiliser, mais les configurations à des rivales comme l'Inster et Renault 5 sont de meilleure qualité.
Vous pouvez avoir votre gamme étendue ë-C3 Aircross dans l'une des deux versions: Plus et Max. En effet, ce sont les mêmes versions disponibles sur le modèle ordinaire. Les garnitures d'entrée de gamme plus sont livrées avec une quantité décente de goodies, y compris des roues en alliage de 17 pouces, un affichage tête haute, des capteurs de stationnement avant et latéraux, une caméra d'inversion et des essuie-glaces à détection de pluie.
L'adaptation à la garniture maximale ajoute des confort de créatures comme un pare-brise chauffé, des feux arrière à LED, un volant chauffé et des sièges avant et une charge de smartphone sans fil.
La gamme prolongée des avions Citroën ë-C3 est disponible sur commande maintenant, avec des prix à partir de 24 995 €. Il sera également éligible, aux côtés d'autres modèles Citroën, pour la subvention de voiture électrique de 1500 € du gouvernement – avec cela, cela coûtera à partir de 23 495 €. Cela le met en ligne avec le plus petit Inster Hyundai, et vous paierez plus pour un Jeep Avenger Electric, qui offre la même gamme.
