Moteur Nissan Patrol Y63 2025 détaillé : V6 biturbo confirmé pour la prochaine génération de 4 roues motrices via un nouveau teaser de l’Infiniti QX80 – la Toyota LandCruiser série 300 est-elle surclassée ? – Actualités automobiles
Les spécifications du moteur du SUV Nissan Patrol de nouvelle génération ont été révélées, dans une certaine mesure, alors qu’Infiniti a confirmé les performances et certains détails pour le même groupe motopropulseur du cousin QX80 du Patrol.
Le V6 essence biturbo de 3,5 litres, ou VR35DDT en langage Nissan, est associé à une transmission automatique à neuf rapports et remplace le V8 de 5,8 litres et l’auto à sept rapports du Patrol sortant.
Le nouveau V6 est issu de la même famille de moteurs que le V6 biturbo de 3,0 litres de la Nissan Z et le moteur de 3,8 litres de la supercar GT-R.
En savoir plus sur Toyota Landcruiser
Bien que le V6 soit plus puissant et plus coupleux que le V8 sortant, la comparaison la plus importante pour les acheteurs potentiels sera ses performances par rapport à l’actuelle Toyota LandCruiser 300 Series – et la Toyota pourrait être un peu dépassée.
Le V8 produit 298 kW et 560 Nm dans le Patrol actuel, tandis que le nouveau V6 produit 336 kW et 698 Nm dans sa première maison, le SUV Infiniti QX80.
Si le Patrol arrive avec des chiffres similaires, il sera beaucoup plus puissant que les 227 kW du LandCruiser et similaire en termes de couple à ses 700 Nm du V6 diesel biturbo de 3,3 litres de Toyota.
Infiniti affirme que le nouveau V6 a également « une plage de rapports de transmission 40 pour cent plus large », ce qui permet à la fois un accélérateur plus réactif et une croisière efficace à vitesse de croisière sur autoroute.
Bien entendu, le VR35DDT devrait avoir « une accélération améliorée et une plus grande économie de carburant » que l’ancien V8.
Ivan Espinosa, vice-président principal de la stratégie mondiale et de la planification des produits d’Infiniti, est très confiant dans la transmission du QX80 (et donc du Patrol), affirmant que vous avez l’impression « d’avoir toujours de la puissance en réserve ».
« Pas besoin de s’inquiéter du décalage : il est toujours sur le bon rapport, offrant une expérience de conduite puissante », a déclaré Espinosa.
Le QX80 sera dévoilé le 20 mars, alors attendez-vous à en tirer plus d’informations sur le prochain Patrol lors de son dévoilement.