Mieux vaut acheter une MG ZS EV ou BYD Atto 3 2023 maintenant !  Le gouvernement victorien abandonne les incitations aux voitures électriques après le budget de l'État - Nouvelles de l'automobile

Mieux vaut acheter une MG ZS EV ou BYD Atto 3 2023 maintenant ! Le gouvernement victorien abandonne les incitations aux voitures électriques après le budget de l’État – Nouvelles de l’automobile

Quiconque espère bénéficier d’un incitatif lors de l’achat d’une voiture électrique à Victoria n’a qu’à s’y mettre rapidement! Parce que le gouvernement de l’État a mis en conserve son programme d’incitation pour les véhicules électriques.

Le gouvernement Andrews a annoncé en mai 2021 qu’il introduirait des incitations financières pour les personnes souhaitant acheter un véhicule électrique à Victoria.

Dans le cadre du paquet de 100 millions de dollars qui comprenait également un engagement à améliorer l’infrastructure de recharge, en particulier dans les zones régionales, le gouvernement fournirait une subvention de 3 000 dollars aux personnes pour encourager l’adoption des véhicules électriques.

L’incitatif de 3 000 $ était disponible pour plus de 20 000 véhicules zéro émission, mais uniquement pour les modèles dont le prix de détail était inférieur à 69 000 $. Les véhicules électriques coûteux de Jaguar, Volvo, Mercedes-Benz BMW et autres n’étaient donc pas inclus.

Cependant, le gouvernement Andrews a exclu le programme de son récent budget de l’État, y mettant ainsi fin.

Solar Victoria, qui administre le programme, indique sur son site Web qu’à ce matin, il reste un peu plus de 2700 subventions jusqu’à la fin du programme le 30 juin.

Selon le gouvernement, alors que les demandes de subvention se clôturent fin juin, les paiements seront effectués jusqu’à la fin de l’année civile.

Un porte-parole du gouvernement victorien a souligné les objectifs de vente de véhicules électriques de l’État, mais n’a pas précisé les raisons de l’arrêt du programme.

« Nous avons jeté les bases pour atteindre notre objectif de 50 % de toutes les ventes de véhicules légers en VZE d’ici 2030. Nous dépensons 19 millions de dollars pour accélérer le déploiement de l’infrastructure de recharge des véhicules électriques dans la région de Victoria, soutenant le développement de nouvelles technologies de charge. »

Les véhicules électriques populaires comme le BYD Atto 3 étaient moins chers dans le cadre du programme d’incitation de Victoria.

Victoria a également introduit une redevance d’utilisation de la route à la mi-2021, qui est essentiellement une redevance de 2,6 cents sur chaque kilomètre qu’un conducteur de VE parcourt par an, que le déplacement se fasse à l’intérieur ou à l’extérieur de Victoria.

L’EV Council – le groupe de pression australien sur les véhicules électriques – a critiqué cette décision et a souligné la réglementation déroutante de Victoria sur les véhicules électriques.

« Il est décevant que le gouvernement victorien ait fait un autre pas en arrière sur les véhicules électriques, malgré son propre objectif d’atteindre 50 % de ventes de véhicules zéro émission d’ici 2030. À la suite de cette décision, les acheteurs potentiels de véhicules électriques à Victoria perdront non seulement l’accès à la subvention de 3 000 $, mais paiera encore environ 1 600 $ par le biais de la taxe sur les véhicules électriques de Victoria sur cinq ans. »

Le Queensland a les incitations les plus généreuses pour les véhicules électriques en Australie, le gouvernement ayant récemment augmenté le montant de 3 000 $ à 6 000 $, et il est éligible pour les ménages gagnant jusqu’à un revenu brut total de 180 000 $ par an.

Les ventes de véhicules électriques à Victoria ont augmenté de 480 % entre 2021 et 2022, selon le gouvernement.

Dans toute l’Australie, les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 275 % au cours des cinq premiers mois de l’année. En mai, 8124 véhicules électriques ont trouvé des maisons, ce qui a fait un énorme bond de 778% par rapport aux résultats de mai 2022.

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