MG n’abandonnera pas les voitures bon marché malgré la poussée des primes – Car News
MG a de bonnes nouvelles pour les acheteurs australiens de voitures neuves, mais de mauvaises nouvelles pour ses concurrents du marché : elle ne renoncera pas de si tôt à proposer des voitures abordables.
Bien que la marque chinoise ait récemment confirmé son intention de proposer la voiture de sport électrique Cyberster et probablement une gamme de modèles électriques haut de gamme qui pousseront la marque au-delà de 100 000 $, ce n’est pas la seule direction de l’entreprise.
Une grande partie du succès relativement rapide de MG sur le marché australien peut être attribuée à ses prix élevés, ses modèles les moins chers étant généralement inférieurs à ceux de la concurrence. Le prix leader actuel de la marque est le MG3 Core, au prix de seulement 19 490 $ en voiture, contre 19 690 $ plus les frais sur route pour la Kia Rio S et 24 800 $ plus les frais sur route pour la Toyota Yaris Ascent Sport d’entrée de gamme.
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MG Australia pourra se développer rapidement et monter en gamme grâce à son appartenance à SAIC Motor (anciennement Shanghai Automotive Industry Corporation). Cela signifie qu’il peut s’appuyer sur n’importe quelle marque de SAIC Motor, à l’exception de LDV, qui dispose d’un distributeur distinct en Australie. Cela signifie donc que les modèles IM Motors, Maxus, Roewe et Rising Auto pourraient tous être vendus en Australie avec un badge MG.
Alors que les voitures de luxe IM Motors LS7 et L7 sont des cibles précoces et seront probablement des propositions coûteuses, la MG3 de nouvelle génération sera également basée sur la Roewe i5 et restera un choix abordable, selon un porte-parole de l’entreprise.
« Nous opérons dans quelques segments, mais sommes convaincus que notre gamme croissante avec des modèles comme la LS6 à l’étude par notre société mère, SAIC, signifie qu’avec leur soutien, nous pouvons élargir notre offre aux personnes à toutes les étapes de leur vie, depuis leur première voiture, deuxièmement, la voiture familiale, la voiture de performance, la voiture de luxe et tout le reste », a déclaré le porte-parole.
«Nous proposons actuellement une large sélection pour une entrée abordable dans le segment des voitures neuves, avec la très populaire MG3 et notre toute nouvelle MG5, en passant par les fonctionnalités ZS EV et HS Plus EV pour les familles.»
Selon les dernières données sur les ventes de voitures neuves publiées par la Chambre fédérale des industries automobiles et couvrant la période janvier-août, MG est la septième marque la plus vendue sur le marché australien. Plus de la moitié de ses ventes (55,1 pour cent) sont le SUV ZS, tandis que 28 pour cent supplémentaires sont le MG3, soulignant la force de la marque en tant que marque abordable.
Le patron de MG Australie, Peter Ciao, a récemment déclaré aux médias que la société avait choisi de ne pas inclure certains dispositifs de sécurité coûteux sur la nouvelle petite berline MG5 afin de maintenir son prix de départ en dessous de 30 000 $.
Mais la poussée premium commencera bientôt, avec la nouvelle trappe électrique MG4 XPower qui devrait arriver avant la fin de l’année avec un prix supérieur à 70 000 $, et le Cyberster devrait suivre en 2024.
Malgré une augmentation de prix aussi soudaine et spectaculaire, Ciao est convaincu que la marque peut prendre en charge des modèles aussi coûteux.
« La marque MG est (une) marque haut de gamme, c’est une très bonne marque de sport, donc la fourchette de prix en laquelle je fais confiance est très, très large », a déclaré Ciao. « Il est très facile d’obtenir plus de 100 000 $. »
