Hyundai s’attaque au lucratif marché chinois avec la i30 Sedan N 2024 – Actualité automobile
Hyundai lancera son premier modèle N sur le plus grand marché automobile mondial, la Chine, avec la i30 Sedan N rafraîchie, également attendue en Australie début 2024.
Mais qu’est-ce qui a changé entre ce nouveau modèle et la i30 Sedan N originale (connue sous le nom d’Elantra N aux États-Unis et d’Avante N en Corée du Sud) lancée en 2021 ?
Outre un nouveau look, dévoilé en avril, Hyundai affirme que la nouvelle i30 Sedan N « possède des capacités technologiques améliorées transférées de la compétition de sport automobile pour offrir un meilleur équilibre de maniabilité dans une conduite de haute performance ».
En savoir plus sur la Hyundai I30
Parmi les améliorations clés figurent les modifications apportées aux supports de moteur, aux bagues et à l’isolation de la suspension arrière, toutes conçues pour améliorer la maniabilité globale et le contrôle dynamique.
La direction a également été peaufinée avec un joint universel à faible friction pour un meilleur retour, tandis que la pression des pneus (avant et arrière) a également été ajustée pour de meilleures caractéristiques de conduite en limite.
À l’extérieur, le nouveau pare-chocs avant est conçu pour guider davantage d’air frais dans le moteur et les freins – ces derniers offrant également une protection thermique supplémentaire et « améliorés » par le nouveau logiciel de contrôle électronique de stabilité (ESC).
En réponse aux retours des propriétaires, le groupe motopropulseur fera également un meilleur usage de l’essence à indice d’octane élevé pour les courses.
Malgré tous ces ajustements, les puissances du moteur quatre cylindres turbo-essence de 2,0 litres sont conservées comme avant, ce qui signifie 206 kW/392 Nm.
La transmission est à nouveau envoyée à l’essieu avant via une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou une transmission automatique à double embrayage à huit rapports, tandis que la vitesse de pointe de la berline i30 N atteint 280 km/h.
L’intérieur de la nouvelle i30 Berline N semble également rester inchangé avec un volant et un levier de vitesses sport de marque N, un grand écran tactile multimédia, un groupe d’instruments numériques et des surpiqûres rouges partout.
Les prix et spécifications australiens complets seront révélés à l’approche du lancement local de la voiture, mais pour rappel, l’actuelle i30 Sedan N est proposée exclusivement en version Premium, au prix de 50 200 $, avant les frais routiers, pour la version manuelle ou automatique.
