Même nom, nouveau style : le Renault Espace 2023 revient sous le nom de Nissan X-Trail, SUV de taille Toyota RAV4, abandonnant le passeur – Actualités automobile
Le véhicule de transport de personnes eurocentrique de Renault a subi une métamorphose, prenant la forme d’un SUV de taille moyenne et suivant le passage mondial aux wagons surélevés.
Le Renault Espace 2023, qui en est maintenant à sa sixième génération, est désormais un SUV à cinq ou sept places, de la même taille que le Nissan X-Trail avec lequel il partage une plate-forme.
La marque a confirmé une motorisation pour l’Espace, un trois cylindres essence turbo de 1,2 litre à assistance hybride grâce à une batterie de 2 kWh et deux moteurs électriques, soit 147 kW.
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Le SUV mesure 4722 mm de long, 2083 mm de large avec rétroviseurs et 1645 mm de haut, avec un volume de coffre de 477 litres dans la version à sept places avec la troisième rangée rabattue, ou 581L dans la version à cinq places avec tous les sièges relevés.
Comme la plupart des Renault, son écran multimédia à l’intérieur est monté verticalement et mesure 12 pouces, avec un tableau de bord à écran large de 12,3 pouces pour le conducteur.
Le PDG de Renault, Fabrice Cambolive, a expliqué que le changement de style de carrosserie de l’Espace s’aligne sur les tentatives de la marque de devenir une offre plus premium.
« Le Nouvel Espace est un véhicule majeur pour assurer et confirmer notre montée en gamme », a déclaré Cambolive.
« Il conserve l’ADN des cinq générations précédentes, par sa présentation haut de gamme, son confort, son habitabilité et sa luminosité. »
Actuellement, il n’y a pas de plan confirmé pour produire l’Espace en conduite à droite, ce qui l’exclut effectivement pour ce marché.
Cependant, un porte-parole de Renault Australie a déclaré à CarsGuide que « si cela devait changer, alors, comme tous les produits Renault fabriqués en RHD, nous l’envisagerions pour le marché australien ».
Renault Australie vend actuellement le SUV Koleos qui rivalise avec le Toyota RAV4 et le Nissan X-Trail mécaniquement lié, mais il devrait être abandonné l’année prochaine sans remplacement en vue, laissant un vide dans la gamme locale de la marque française. venez 2024.
