Mazda 6e Review
Avec la batterie plus petite, le 6E peut se charger à 165 kW, ce qui est similaire au modèle d'entrée de gamme 3 (170 kW) mais battu par le I4 (200KW) et Ioniq 6 (220KW). Une charge de 10 à 80% est réalisable en environ 24 minutes.
Étrangement, le 6e à longue portée a une vitesse de charge maximale plus lente – 90 kW. Le temps de charge de 10 à 80% est d'environ 47 minutes.
Le 6E n'a pas encore été testé pour la sécurité par Euro NCAP, nous ne pouvons donc pas vous dire à quel point la protection qu'il offre, mais elle a beaucoup de technologie de sécurité. Cela comprend une alerte transversale arrière, une surveillance des points morts et un avertissement de collision arrière.
Le 6E est à un moment de la vente au Royaume-Uni et encore moins à apparaître dans notre voiture? Enquête de fiabilité. Dans notre enquête en 2024, Mazda a terminé 16e sur 31 marques – en dessous de Tesla (15e) mais au-dessus de Volkswagen (18e) et Polestar (23e) – mais nous devrons attendre et voir comment le 6E fait.
La garantie de Mazda dure trois ans ou 60 000 milles, ce qui est assez standard pour l'industrie. Il correspond à la garantie de VW, tandis que la garantie de Tesla dure quatre ans ou 50 000 miles et Hyundai vous donne cinq ans.
«J'ai été surpris de voir que la longue portée 6E représente une rétrogradation de la vitesse de charge.» – Oliver Young, critique
