Marque européenne à l'aube d'une offensive sur les voitures électriques : la Cupra Tavascan EV arrive pour rivaliser avec la Tesla Model Y et le Raval est une possibilité pour affronter les MG4 et BYD Dolphin – Car News
Cupra se dirige vers son objectif d’électrifier l’ensemble de sa gamme d’ici la fin de la décennie avec une suite de nouveaux modèles électriques et économes en carburant à l’horizon.
Actuellement, la Cupra Born est la seule voiture électrique de la marque, mais elle sera bientôt rejointe par la Tavascan – la réponse de la marque espagnole au Tesla Model Y.
La marque n'a pas encore confirmé les dates d'arrivée exactes, mais le responsable de Cupra Australie, Ben Wilks, souhaite l'avoir ici le plus tôt possible.
« Le Tavascan est un produit fantastique que nous avons confirmé pour l'Australie. Nous voulons amener cette voiture le plus tôt possible », a déclaré Wilks.
Wilks a également laissé entendre que la petite berline électrique Raval pourrait également être envisagée à l'avenir.
« (Le Raval), nous n'avons pas encore confirmé pour l'Australie mais nous voulons nous assurer que nous sommes dans le programme parce que nous voyons une opportunité pour cette voiture, en particulier maintenant que nous avons la législation qui soutient les efforts d'électrification en cours », a déclaré Wilks. Guide des voitures.
« Raval nous amène dans un segment d'espace et de prix légèrement différent et je pense que c'est important. »
Le petit véhicule électrique pourrait arriver en Australie dans le futur.
Le Raval devrait être commercialisé en Europe en 2025 et est de taille similaire à une Volkswagen Polo.
Il est basé sur la petite plate-forme MEB du groupe Volkswagen qui sous-tendra le Volkswagen ID.2 et les véhicules électriques de taille similaire de Skoda.
Le Raval sera doté d'un moteur électrique de 166 kW qui lui permettra d'accomplir le sprint de référence de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes. Cupra affirme qu'elle aura une autonomie allant jusqu'à 440 km.
La marque mise également sur les hybrides rechargeables.
Le Raval devrait être commercialisé en Europe en 2025.
Jeff Shafer, responsable des produits et du marketing de Cupra Australie, a déclaré : « Tout le monde n'est pas dans la position où un BEV leur convient aujourd'hui et un hybride rechargeable est une solution pour certaines personnes. »
La marque a connu du succès avec les hybrides rechargeables par rapport au marché dans son ensemble.
Ben Wilks a déclaré qu'avant l'entrée en vigueur des exemptions FBT, les PHEV représentaient environ une vente sur cinq, mais représentent désormais plus du double de ce chiffre.
Cela signifie que les hybrides rechargeables représentent environ 40 pour cent des ventes de Cupra, ce qui est bien au-dessus du reste du secteur où les hybrides rechargeables représentent environ 1 pour cent des nouvelles ventes au cours des trois premiers mois de cette année.
Le nouveau Formentor PHEV offre une autonomie électrique de 100 km.
« Nous constatons actuellement un changement entre notre hybride rechargeable et notre VZx, le moteur essence haut de gamme », a déclaré Wilks.
« Je pense que la beauté de notre gamme réside dans le fait que nous avons quelque chose pour tout le monde. Nous sommes en mesure de proposer nos voitures ICE au fur et à mesure que nous commercialisons les voitures électriques.
Cupra proposera bientôt de nouveaux produits pour maintenir sa forte dynamique de ventes de PHEV.
Cupra vient de dévoiler sa berline hybride rechargeable Leon et son SUV Formentor mis à jour, qui offrent jusqu'à 100 km d'autonomie purement électrique et devraient atterrir dans les showrooms l'année prochaine.
La Leon mise à jour n’est pas attendue en Australie avant 2025.
Elle s'apprête à lancer le SUV Terramar, qui sera équipé d'un hybride rechargeable et sera le dernier nouveau modèle doté d'un moteur purement thermique.
