L'Ute renforcé revient sous le nom de Ranger Raptor-lite : le Ford Ranger Wildtrak X 2025 revient pour le coller aux Toyota HiLux GR Sport, Isuzu D-Max Blade, Nissan Navara Pro-4X Warrior et BYD Shark 6 plug-in hybrid – Car News
L'édition spéciale du Ford Ranger Wildtrak X fait son retour en 2025 avec seulement 750 exemplaires alloués pour l'Australie.
Au prix de 77 640 $, avant les coûts sur route, la variante robuste Wildtrak X est basée sur le Wildtrak diesel bi-turbo à quatre cylindres de 2,0 litres (69 640 $), délivrant 150 kW/500 Nm aux quatre roues via une boîte automatique à 10 vitesses et un maintien. une capacité de remorquage freinée de 3500kg.
Il va encore plus loin en ajoutant une suite de kits tout-terrain et de caractéristiques de conception pour des capacités tout-terrain améliorées et un style plus distinctif.
En tête d'affiche de ces améliorations figurent un nouveau réservoir distant, des amortisseurs sensibles à la position Bilstein remplis d'azote, une voie de roue plus large de 30 mm et une garde au sol de 26 mm en plus, ainsi que des alliages Asphalt Black de 17 pouces enveloppés dans des pneus tout-terrain General Grabber 265/70R17.
Les avantages tout-terrain ajoutés et le turbodiesel à quatre cylindres (au lieu de six) font du Wildtrak X un rival direct des Toyota HiLux GR Sport, Isuzu D-Max Blade et Nissan Navara Pro-4X Warrior. Considérez-le comme une sorte de Ranger Raptor-lite et vous n'en êtes pas loin.
Ford Ranger Wildtrak X 2025
Sur la carrosserie, le Wildtrak X ajoute un système de barres de toit flexibles, une calandre spécifique tout-terrain, des marchepieds latéraux robustes, une plaque de protection avant en acier, un pare-chocs avant et des passages de roue noir asphalte, ainsi que l'insigne Wildtrak X sur les portes avant et le hayon.
La nouveauté du Wildtrak X 2025 est un onduleur de 400 W dans la console arrière et la baignoire, ainsi que le programme semi-autonome Pro Trailer Backup Assist de Ford, conçu pour aider les conducteurs à faire marche arrière avec facilité.
Ford Ranger Wildtrak X 2025
De plus, Ford a fourni les modes de conduite Trail Turn Assist, Trail Control et Rock Crawl, ce dernier étant généralement réservé aux variantes V6.
À l’intérieur, le Wildtrak X est doté de sièges en daim et en cuir de marque unique, d’une boîte à gants supérieure et de tapis de sol toutes saisons, ainsi que de coutures Cyber Orange et d’accents Precision Grey partout.
De plus, il existe un groupe de commutateurs auxiliaires au plafond, l'écran tactile multimédia standard de 12,4 pouces du Ranger et un système audio Bang & Olufsen haut de gamme.
En standard, le Wildtrak X sera disponible en blanc arctique, bien que les clients puissent opter pour une peinture haut de gamme – la seule option supplémentaire – pour 700 $.
Ford Ranger Wildtrak X 2025
Les nouvelles couleurs incluent Luxe Yellow et Blue Lightning, qui seront proposées aux côtés des nouveaux Shadow Black, Meteor Grey et Aluminium.
« Le Ranger Wildtrak X rassemble un certain nombre d'éléments qui ont fait de la famille Ranger le choix numéro un en matière de véhicule neuf en Australie deux années de suite », a déclaré Mathew Slade, directeur du marketing produit et vente au détail du Ranger Australie.
Ford Ranger Wildtrak X 2025
« Il s'appuie sur la légendaire plaque signalétique Wildtrak, ajoute de sérieuses capacités tout-terrain grâce à l'astuce des amortisseurs sensibles à la position Bilstein et une utilisation intelligente au quotidien avec le Flexible Rack System2 – un exemple classique de l'ingéniosité australienne ! »
Les clients intéressés peuvent commander leur Wildtrak X à partir d’aujourd’hui, les commandes devant débuter au premier trimestre (janvier à mars) 2025.
