Les populaires 4×4 et SUV de Mitsubishi supprimés de la gamme australienne : la production des Mitsubishi Pajero Sport et Eclipse Cross prend fin, laissant la marque japonaise sans rivale face aux Ford Everest, Isuzu MU-X, Renault Arkana et Toyota C-HR – Actualité automobile
De nouvelles réglementations sont sur le point de creuser un grand trou dans la gamme australienne de Mitsubishi.
La marque populaire a annoncé que le Pajero Sport à quatre roues motrices et le SUV compact Eclipse Cross seraient supprimés de sa gamme cette année.
Les modifications apportées aux règles de conception australiennes (ADR) à partir du 1er mars de cette année ont nécessité des mises à niveau coûteuses de la technologie de freinage d'urgence automatique des véhicules.
Le patron de Mitsubishi Australie, Shaun Westcott, a déclaré que l'investissement dans la réingénierie des véhicules pour se conformer au nouvel ADR n'était pas viable compte tenu de l'âge avancé des véhicules.
Un problème similaire a provoqué le retrait du petit SUV ASX actuel.
Mitsubishi Australie a annoncé qu'un remplacement de l'ASX était prévu cette année, sous la forme de l'ASX européen basé sur Renault Captur, mais il n'y a pas de remplacement imminent pour les deux autres modèles.
Westcott a déclaré que la production de tous ces véhicules était déjà terminée et que la société avait commandé un stock important à l'avance pour mettre les véhicules à la disposition des clients tout au long de 2025.
Les trois modèles ont connu une croissance significative en 2024 : les ventes d'ASX ont augmenté de plus de 34 % pour atteindre 12 330 unités, les ventes d'Eclipse Cross ont augmenté d'environ 18 % pour atteindre 9 221 unités et le Pajero Sport a connu une année exceptionnelle avec 7 306 unités vendues, en hausse de plus de 31 % par rapport à l'année précédente. l'année précédente.
Les trois modèles représentaient plus d'un tiers des ventes de l'entreprise en 2024, ce qui en fera une année difficile pour Mitsubishi en 2025.
Il est peu probable que le nouvel ASX soit le même leader en prix que la version actuelle, avec le nouveau modèle importé d'Europe et équipé d'une sécurité et d'une technologie embarquée améliorées, d'un design fortement retravaillé et d'une puissance hybride. Le progrès a un coût.
Mitsubishi Pajero Sport 2024
Westcott a déclaré que l'entreprise finirait par combler le vide laissé par les deux modèles, comme le montre son plan « Momentum 2030 ».
« Nous avons beaucoup de bons produits à venir, il y a un certain nombre de nouveaux modèles et produits importants dans ce plan. Nous sommes donc très enthousiasmés par les deux prochaines années.
Cela a été repris par Bruce Hampel, directeur général de la stratégie produit et des relations publiques de Mitsubishi Australie.
« Ces plaques signalétiques seront remplacées par des véhicules équivalents, si vous voulez l'appeler ainsi, dans les années à venir », a déclaré Hampel.
Mitsubishi Pajero Sport 2024
« Nous allons continuer dans ces espaces SUV moyens et grands à l'avenir. C'est vraiment le cœur de métier ici en Australie avec d'autres véhicules électrifiés dans les espaces SUV petits et moyens. »
Ce véhicule ne s'appellera pas nécessairement Eclipse Cross ou Pajero Sport, les noms étant encore en débat.
Westcott a déclaré que l'intention de Mitsubishi était de fournir aux gens des véhicules qui les aideraient à explorer l'Australie.
« L’avenir est très axé sur l’aventure tout-terrain, les quatre roues motrices, les SUV et les grands SUV dans le portefeuille. Nous aimerions les voir tous.
Mitsubishi Eclipse Cross 2024
« Ainsi, dans ce plan 2030, vous verrez le contour ou la silhouette d'un gros SUV. Et je sais qu'il y a eu des photos d'espionnage, certains d'entre vous les ont récupérées, des remplaçants de Pajero Sport courant partout sous forme de mule.
«Nous travaillons beaucoup sur de nombreuses plates-formes et de nombreux modèles, de sorte que le plan Momentum 2030 comprend un certain nombre de nouveaux produits dont vous avez vu la silhouette sur lesquels nous travaillons. Il se passe beaucoup de choses en ce moment », a-t-il déclaré.
Westcott a déclaré que l'électrification de ces véhicules était « absolument » dans l'avenir de la marque.
Le PDG mondial de l'entreprise a déjà annoncé une certaine forme d'électrification, qui comprend des hybrides légers, hybrides, hybrides rechargeables et électriques à batterie complète, dans 50 % de tous les modèles d'ici 2030 et dans tous ses véhicules d'ici 2035.
