Avant le lancement, une réduction de prix de 2 000 $ pour une autonomie de 1 000 km BYD Sealion 6 et son rival Mitsubishi Outlander PHEV : le nouveau hybride rechargeable GWM Haval H6 GT 2025 obtient un prix élevé pour l'Australie – Car News
GWM a annoncé une réduction sur l'un de ses nouveaux modèles avant même son arrivée.
Le nouveau hybride rechargeable GWM Haval H6 GT est proposé au prix de 53 990 $, en voiture. Cela représente une réduction de 2 000 $ par rapport au prix conseillé.
L’accord est ouvert à tout acheteur qui commande un nouveau H6 GT hybride rechargeable d’ici le 31 mars 2025.
En plus de la remise en espèces, GWM propose une boîte murale de 7 kW (499 $) dans le cadre de l'accord. Les propriétaires actuels de GWM bénéficient également davantage, avec un bonus d'échange de 3 000 $ pour tout véhicule de la marque et un bonus de fidélité de 1 000 $ si vous possédez déjà un produit GWM.
L'accord rend le SUV intermédiaire hybride rechargeable de GWM plus attrayant que l'offre équivalente de BYD, le Sealion 6 Premium AWD, qui coûte 52 990 $, avant les coûts sur route.
Il réduit également considérablement les prix du PHEV préféré des Australiens, le Mitsubishi Outlander, qui commence à 57 290 $, avant les coûts sur route, en version de base ES à cinq places.
Le H6 GT PHEV a de fortes performances grâce à un moteur quatre cylindres turbo-essence de 1,5 litre combiné à une motivation électrique. La puissance et le couple de pointe sont de 321 kW et 762 Nm, suffisants pour un sprint de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes.
De plus, la généreuse batterie de 35,4 kWh de GWM confère au H6 GT une autonomie électrique uniquement impressionnante de 180 km (NEDC), soit près de 100 km de plus que ses concurrents.
La consommation de carburant combinée est estimée à seulement 1,0 L/100 km lorsque la batterie est chargée. Le Haval H6 GT PHEV devrait être capable de parcourir 1 000 km avec un réservoir plein et chargé.
Le Haval H6, sous une forme familiale plus conventionnelle, est disponible en version hybride sans fil, bien qu'il ne soit pas prévu qu'il adopte la variante rechargeable.
Basé sur la version ultra, le nouveau H6 GT PHEV est doté de jantes en alliage de 19 pouces, d'un hayon électrique, d'une sellerie en cuir synthétique et en daim sur des sièges à réglage électrique avec chauffage et refroidissement, d'un toit ouvrant panoramique, d'un démarrage par bouton-poussoir, d'un accès sans clé, d'un chargeur de smartphone sans fil, volant chauffant, rétroviseurs extérieurs chauffants et affichage tête haute.
Un écran tactile multimédia de 12,3 pouces dispose d'une connectivité Apple CarPlay et Android Auto (via un câble). Un système audio à huit haut-parleurs produit les sons.
Le H6 GT PHEV bénéficie également de mises à jour mineures en matière de style, notamment un insigne extérieur noir mat et différents feux arrière à LED avec lentilles transparentes.
Les ventes globales d’hybrides rechargeables ont doublé en 2024 grâce à une combinaison d’une notoriété accrue et d’une multitude de nouveaux entrants. GWM parie gros sur les plug-ins cette année, en ajoutant ensuite une version à son Cannon Alpha.
