Vauxhall Astra Review
Les conducteurs de voitures de l'entreprise sont susceptibles d'être attirés par le PHEVS pour leurs taux d'imposition BIK inférieurs. Leurs prix de liste sont considérablement plus que pour les autres versions, mais si vous les facturez régulièrement, vous devez économiser sur les coûts de carburant. Le Vauxhall Astra Electric attirera encore moins de taxe sur les vélos.
La garniture Griffin d'entrée de gamme d'Astra n'est disponible qu'avec le moteur 1.2 Turbo 130, mais nous pensons que c'est tout ce dont vous avez besoin. Il obtient notre moteur préféré et le même équipement que la garniture de conception plus chère.
Griffin et la conception sont tous deux livrés avec des alliages de 16 pouces, la climatisation, le régulateur de vitesse, les essuie-glaces automatiques, les miroirs d'aile électriquement réglables et chauffants et le démarrage sans clé. Bizarrement, la garniture Griffin moins chère ajoute des sièges chauffants et un volant chauffé à la liste.
Le GS de milieu de gamme a un style plus sportif et ajoute un régulateur de vitesse adaptatif, une entrée sans clé, des sièges avant chauffants et un volant, un éclairage intérieur ambiant et des roues en alliage plus grandes (17 pouces).
Ultimate vaudra le coup d'œil si vous favorisez la technologie à la sportivité. Il ajoute un toit panoramique, huit haut-parleurs stéréo plutôt que six, chargement sans fil, un pare-brise chauffé, un affichage tête haute et des phares à LED de matrice.
GSE vous donne le même équipement que Ultimate mais ajoute un moteur plus puissant, une suspension améliorée et quelques ajustements de style.
