Les bonnes affaires sur les voitures neuves reviennent enfin ? Pourquoi acheter un véhicule en Australie pourrait être sur le point de devenir moins cher et plus facile – Actualités automobile
L’achat d’une nouvelle voiture en Australie pourrait être sur le point de devenir plus facile, l’une des plus grandes marques automobiles du pays signalant que les arrivées de véhicules en Australie ont augmenté d’environ 30 % sur l’ensemble du marché, et prédisant même qu’un retour à une normale pré-Covid pourrait arriver. bientôt.
La pandémie a fait des ravages sur les livraisons de véhicules australiens, ce qui a entraîné de longues attentes pour les modèles populaires – comme le Nissan Patrol, le Toyota LandCruiser, le Toyota RAV4 hybride et bien d’autres – et a signifié la fin de tout type de remise, les clients devant payer le prix de détail complet. prix (et, dans certains cas signalés, encore beaucoup plus).
Mais Hyundai en Australie affirme que davantage de voitures arrivent enfin, davantage de véhicules sont désormais détenus en Australie en tant que stock invendu et que les remises sur les voitures neuves faisaient leur retour.
« Je pense que ce que nous pouvons voir sur le marché, c’est que, sur la base des deux grands importateurs de logistique, l’offre est en hausse d’environ 30%, donc c’est 30% de voitures de plus qui entrent dans le pays cette année que l’année dernière », dit Le directeur de l’exploitation de Hyundai Australie, John Kett.
« Et c’est une bonne nouvelle pour l’industrie. Nous pouvons voir, dans les taux de stockage, bien que très faibles, que davantage de voitures sont stockées dans ces complexes, et nous pouvons également voir, par le peu d’actualisation de fin d’exercice qui va au-delà de la déduction fiscale immédiate, qu’il y a des voitures excédentaires sur le marché.
« Qu’il s’agisse de marques essayant de profiter d’une opportunité qu’elles voient ou de récupérer la part qu’elles ont perdue au cours des deux dernières années, c’est à nous d’apprendre. »
Plus de voitures sur l’herbe en Australie conduirait éventuellement à plus de pouvoir de négociation pour les acheteurs de voitures neuves (sauf une autre catastrophe logistique qui se déroule).
Chez Hyundai en particulier, Kett affirme que l’offre a augmenté d’environ 15 %, avec des livraisons solides de Tucson et de Santa Fe, et un approvisionnement continu de Palisade.
Les véhicules les moins chers de la marque – les Hyundai i30 et i30 Sedan – commencent également à augmenter, Hyundai étant prêt à se concentrer sur un « seuil inférieur à 35 000 $ ».
« Le hayon i30 et la berline i30 commencent à se lever, et il est important pour nous de nous concentrer sur ces véhicules dont le seuil est inférieur à 35 000 $. Nous devons nous assurer que nous obtenons une pénétration significative », a déclaré Kett.
« (Peut-être) est-ce un retour à la normale ? Vous avez vu toutes les offres (de voitures neuves). Nous les examinons nous-mêmes. Nous prenons le pouls de tous nos partenaires de la chaîne d’approvisionnement et voyons ce qui arrive, nous prenons le pouls de ce qui est peut-être stocké – contré par le fait qu’il est difficile de faire passer une voiture sur le quai aujourd’hui, donc vous ne savez pas si le quai est un vrai reflet – mais le stockage est en hausse, et en regardant le incitatifs sur le marché.
« Notre sentiment dans l’industrie est que l’offre se normalise, mais elle se normalise un peu plus vite que la nôtre. »
Kett s’exprimait lors du lancement du tout nouveau Kona, qui sera proposé avec des groupes motopropulseurs à essence, hybrides et tout électriques, ce dernier étant prévu pour la fin de l’année. L’exécutif a déclaré que l’approvisionnement du Kona devrait être solide.