Une fois mordue, deux fois timide : pourquoi des flops comme la Holden Acadia, la Ford Endura, la Subaru Tribeca et d’autres pourraient éloigner la Chevrolet Traverse, la Subaru Ascent, la Ford Explorer EV et bien d’autres – Nouvelle automobile
Tous étaient censés être des succès infaillibles. Un pari au lancer de dés, certains impliquant une réingénierie étendue et extrêmement coûteuse pour nos exigences de conduite à droite (RHD), en échange de la promesse de ventes solides et d’un retour sur investissement sain. Surtout quand la plupart étaient fondamentalement de bonnes voitures. Pourtant, même avec…
