Le Toyota Prado 2024 devrait grimper de 10 000 $ ! Le prix de départ sur le marché japonais indique un prix d'environ 70 000 $ pour le modèle de base du rival du Ford Everest et du Nissan Patrol – Car News
Alors que le Toyota Prado 2024 se rapproche de l'Australie, des rapports en provenance du Japon donnent une idée du type de prix à attendre du tout-terrain très attendu de Toyota avant sa sortie australienne en milieu d'année.
Le prix de départ attendu du nouveau Prado GX équipé du moteur turbo-diesel de 2,8 litres est de 5,2 millions de yens, soit 52 230 dollars australiens, soit bien moins que le prix de départ de 60 380 dollars du Prado GX de la série 150.
Cependant, cette conversion directe ne prend pas en compte les frais d'expédition, les taxes et les coûts d'exploitation pour Toyota Australie. Ces facteurs s'additionnent pour rendre un Prado de la série 150 environ 39 % plus cher à l'achat en Australie qu'au Japon, ce qui indique un prix de départ local plus proche de 70 000 $ pour le diesel GX.
La gamme locale comprendra cinq variantes, dont celle de Kakadu, qui est plus large que la gamme japonaise à trois versions. Un groupe motopropulseur hybride essence-électrique est évoqué pour l'avenir, mais le rival du Ford Everest et du Nissan Patrol sera uniquement diesel au lancement.
Au Japon, le diesel VX devrait coûter 6,3 millions de yens et le ZX 7,35 millions, ce qui donne au Prado VX un prix probable d'environ 88 000 $ et le ZX équivalent à Kakadu d'environ 100 000 $ – assez cher pour un Prado.
Ces écarts laissent de la place aux variantes GX d'environ 80 000 $ et Altitude à 95 000 $ pour jouer dans la gamme plus large de la série australienne LandCruiser 250.
La spéculation très attendue sur les prix du Prado s'intensifie à mesure que les 4×4 se rapprochent de l'Australie.
Cela signifierait que des augmentations de l'ordre de 8 000 à 10 000 dollars sont probables pour le nouveau Prado – le premier tout nouveau modèle en 15 ans. Cela correspond à la version complète du LandCruiser, lorsque le 300 a remplacé la série 200 et que les prix ont augmenté entre 7 000 et 10 000 dollars en Australie.
Nous nous attendons à un prix de départ de près de 70 000 $ pour le Prado de la série 250 et à une variante phare vendant environ 100 000 $, laissant beaucoup d'espace pour le luxueux Lexus GX ci-dessus. Bien sûr, avec des variations dans les spécifications et les fonctionnalités entre le Japon et l'Australie, les prix pourraient s'avérer différents lors de la sortie du Prado.
