Le Tesla Model Y, XPENG G6 Rival qui pourrait ajouter une variante hybride rechargeable: 2025 BYD Senelion 7 PHEV lance en Chine avec une auto-conduite et un accessoire excentrique - CHARS NOUVELLES

Le Tesla Model Y, XPENG G6 Rival qui pourrait ajouter une variante hybride rechargeable: 2025 BYD Senelion 7 PHEV lance en Chine avec une auto-conduite et un accessoire excentrique – CHARS NOUVELLES

Une version hybride plug-in (PHEV) du BYD Senelion 7 a fait ses débuts en Chine avec le dernier système autonome de la marque et un hangar de drone monté sur un véhicule.

Présenté aux côtés des VUS de Denza et Fang Cheng Bao dans le cadre d'une collaboration avec le fabricant de drones chinois DJI, c'est la première fois que nous voyons une version PHEV du SeaCelion 7, qui est arrivée en Australie ce mois-ci sous forme d'électricité.

Carnewschina ont rapporté que la variante PHEV transporte un moteur turbo-petrol de 1,5 litre et des moteurs électriques doubles. La puissance maximale sur le moteur à essence est de 115 kW, tandis qu'elle est de 200 kW sur le moteur électrique avant et 150 kW à l'arrière.

Chaque moteur électrique est alimenté par une batterie de lame de 26,6 kWh, qui offre une plage électrique de 120 km réclamée dans le cycle CLTC plus clémente, tandis que la consommation de carburant est revendiquée entre 5,5 et 6,6 litres par 100 km une fois que la batterie est complètement drainée.

Son Sibling Seedion 6 légèrement plus petit, qui est déjà en vente en Australie, possède une configuration similaire, mais avec moins de puissance. Cela comprend une batterie de 18,3 kWh, deux moteurs électriques sur l'essieu avant et arrière qui offrent respectivement 150 kW et 120 kW, et un moteur turbo-petrol de 1,5 litre de 96 kW.

Le practice électrique est évalué à 81 km sur le spécial 6 sous le cycle WLTP.

2025 BYD SEEDION 7 PHEV (Image: Carnewschina)

Voyant à quel point les deux modèles de SUV à cinq places sont étroitement liés, il semble peu probable que BYD libère le SECELION 7 PHEV en Australie. Cela dit, après que David Smitherman, PDG du distributeur local de la marque, Evdirect, a dit Guide de voiture Rien n'était hors de la table plus tôt cette année, cela reste une possibilité.

« Tout est à l'ordre du jour (pour l'Australie) », a déclaré Smitherman Guide de voiture.

«Il y a une quantité substantielle de produit à venir, dans EV et PHEV.»

2025 BYD SEEDION 7 PHEV (Image: Carnewschina)

2025 BYD SEEDION 7 PHEV (Image: Carnewschina)

Guide de voiture a contacté les opérations locales de BYD pour déterminer si le SECELION 7 PHEV est à l'étude de l'Australie. Une mise à jour de l'article suivra avec une réponse.

En plus du nouveau groupe motopropulseur, le Seelion 7 présente des mises à jour de conception uniques, y compris une bande lumineuse LED qui s'étend sur toute la largeur du capot et un carénage avant modifié avec des apports d'air plus grands pour accueillir son moteur à essence.

Il y a aussi un tablier arrière modifié, une barre arrière à LED et différentes conceptions de roues en alliage. Sans parler de l'énorme capteur lidar monté sur le toit qui se marie avec les caméras de sécurité de la voiture pour informer la nouvelle technologie de conduite autonome de la marque.

Par rapport à un système standard de niveau deux, qui ne peut fonctionner que sur les autoroutes, le système oculaire de Dieu peut naviguer aurait des feux de circulation, des obstacles et des dépassements en milieu urbain. Il reste cependant hors ligne en Australie.

Curieusement, le Seelion 7 a également été équipé d'un drone monté sur le toit, un accessoire qui ne sera mis à la disposition des clients en Chine.

Selon Carnewschinale hangar de drone mobile permet de transmettre la vision d'enregistrement 4K à la voiture. Le drone peut suivre le véhicule à une vitesse maximale de 54 km / h.

Les prix en Chine devraient se situer entre 200 000 CNY à 250 000 CNY (44 000 $ à 55 230 $) avec la fixation du drone et les capacités de conduite autonomes ajustées.

A lire également