Le prochain HR-V ?  La voiture électrique Honda e:NY1 2024 fait ses débuts, mais arrivera-t-elle en Australie ?  - Nouvelles de l'automobile

Le prochain HR-V ? La voiture électrique Honda e:NY1 2024 fait ses débuts, mais arrivera-t-elle en Australie ? – Nouvelles de l’automobile

Le HR-V à essence de Honda est probablement en train d’avoir une attaque de panique massive en ce moment grâce au dévoilement par la marque de son nouveau SUV électrique, le e: NY1.

Honda n’a pas dit que le e:NY1 remplace le HR-V, mais il ressemble beaucoup à un HR-V, il est entièrement électrique et il présente des fonctionnalités qui feront leur chemin dans les autres modèles de la marque.

Révélée en Allemagne au cours du week-end, la e:NY1 est la deuxième voiture électrique de Honda, et elle ressemble beaucoup au HR-V actuel malgré l’ingénierie complètement unique.

En savoir plus sur le Honda HR-V

Construit sur la nouvelle plate-forme e: N Architecture F de Honda, le petit SUV est à traction avant et dispose d’un moteur électrique de 150 kW et 310 Nm.

Sous le plancher se trouve une batterie lithium-ion haute capacité de 68,8 kWh qui, selon Honda, prend 45 minutes pour se recharger de 10 à 80 % et offre une autonomie de 412 km.

En comparaison, le rival direct du e:NY1 – ​​le Kona Electric de Hyundai – a une autonomie de 484 km.

À l’intérieur, l’e:NY1 présente une nouvelle cabine pour Honda avec un écran central vertical de 15,1 pouces et un tableau de bord minimaliste.

Regardez au-delà des similitudes avec l’extérieur du HR-V et vous verrez Honda inaugurer de nouveaux éléments de style que nous verrons sur les futurs modèles. Il y a le « H » blanc sur son nez, insigne que la marque utilisera pour ses modèles électriques avec le nom Honda comme police de caractères sur le hayon du SUV.

À l’intérieur, l’e:NY1 présente une nouvelle cabine pour Honda avec un écran central vertical de 15,1 pouces et un tableau de bord minimaliste.

Honda a été critiqué pour sa lenteur à déployer ses véhicules électriques, n’ayant sorti aucun véhicule électrique disponible dans le monde depuis la Honda-E en 2021. La branche chinoise de Honda, cependant, a quelques voitures électriques en marche, y compris plusieurs concepts signalant plus venir.

Construit sur la nouvelle plate-forme e: N Architecture F de Honda, le petit SUV est à traction avant et dispose d'un moteur électrique de 150 kW et 310 Nm. Construit sur la nouvelle plate-forme e: N Architecture F de Honda, le petit SUV est à traction avant et dispose d’un moteur électrique de 150 kW et 310 Nm.

La petite trappe Honda-E n’est pas vendue en Australie et il reste à voir si la e:NY1 arrivera dans nos salles d’exposition.

Il n’est pas non plus encore tout à fait clair si le e:NY1 remplacera le HR-V, ou si le SUV actuel adoptera la plate-forme et conservera son nom bien connu.

Récemment, Honda Australie a déclaré CarsGuide que la marque pourrait même ne pas vendre de véhicules électriques ici avant au moins 2028, affirmant que des exigences clés devaient être satisfaites, de l’infrastructure à la gamme et au type de véhicule électrique.

Actuellement, le HR-V n’est disponible qu’avec un moteur à essence, ou avec un groupe motopropulseur hybride essence-électrique comme le HR-V e:HEV L.

La petite trappe Honda-E n'est pas vendue en Australie et il reste à voir si la e:NY1 arrivera dans nos salles d'exposition. La petite trappe Honda-E n’est pas vendue en Australie et il reste à voir si la e:NY1 arrivera dans nos salles d’exposition.

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