Le prix de la voiture électrique Kia EV5 2025 confirmé… en Nouvelle-Zélande ! Notre indice le plus proche de ce que nous paierons pour ce rival de la Tesla Model Y et de la Polestar 4 – Actualité automobile
Les Australiens sont sur le point de découvrir combien Kia leur facturera pour sa prochaine voiture électrique EV5, la marque annonçant que le nouveau SUV de taille moyenne débutera à 67 990 NZ$ en Nouvelle-Zélande.
Faites la conversion de la devise en dollars australiens au taux d'aujourd'hui, soit 62 368 AU$. Reste à savoir si ce prix sera proche du prix que Kia Australie fixera pour notre version de l'EV5, mais avec le nouveau SUV électrique qui devrait arriver ici en juin, nous le saurons bientôt.
La Nouvelle-Zélande verra également sa version de l'EV5 arriver vers le milieu de cette année, avec le point d'entrée de 67 990 $ NZ dans la gamme Kiwi EV5, le plus bas des quatre niveaux – des choix de variantes à deux roues motrices et à transmission intégrale offriront des gammes. jusqu'à 500 km.
« Le Kia EV5 est un SUV électrique de taille moyenne qui redéfinit la mobilité durable et rejoindra l'EV6 et l'EV9, primé à plusieurs reprises au niveau international, dans le cadre de notre portefeuille de modèles zéro émission », a déclaré Todd McDonald, directeur général de Kia Nouvelle-Zélande.
Les spécifications et les caractéristiques standard n'ont pas encore été annoncées pour l'EV5 australien, mais nous savons que le SUV sera proposé en trois niveaux : Air, Earth et GT-Line.
Comme en Nouvelle-Zélande, un choix de traction avant et de transmission intégrale sera également disponible, ainsi qu'une batterie standard et longue autonomie allant jusqu'à 500 km.
Quant au prix de notre EV5, lors d'une présentation spéciale d'une version de pré-production de l'EV5, Guide des voitures a demandé à Roland Rivero, directeur général de la planification des produits de Kia Australie, si le prochain SUV électrique pourrait porter un prix commençant à près de 57 000 $ pour la version d'entrée, puis grimper jusqu'à environ 70 000 $ pour la version haut de gamme. Cela lui donnerait un prix inférieur à celui de la Kia EV6, tout en réduisant également les prix de son rival le plus proche, le Tesla Model Y, qui commence à 63 900 $.
« Ce que vous spéculez est une spéculation juste », a déclaré Rivero.
« Nous prenons au sérieux l'EV5 et il est important que nous soyons compétitifs dans cet espace moyen pour les acheteurs pragmatiques. »
Les spécifications et les fonctionnalités standard n'ont pas encore été annoncées pour l'EV5 australien.
L'EV5 néo-zélandais et la version australienne seront fabriqués par Kia dans son usine chinoise, tandis que l'usine coréenne fournira l'EV5 en Europe, aux États-Unis, au Canada, en Amérique du Sud et au Moyen-Orient.
Dennis Piccoli, directeur de l'exploitation de Kia, a déclaré que l'approvisionnement en voitures provenant de l'usine chinoise signifie que l'Australie n'aura pas à rivaliser avec l'Europe pour l'approvisionnement comme elle l'a fait dans le passé.
« Le fait d'être fabriqué en Chine nous donnera une garantie d'approvisionnement », a déclaré Piccoli.
« C'est une énorme opportunité pour nous. C'est probablement l'une des voitures les plus importantes pour nous dans toute la réalité. Nous sommes au point d’inflexion et nous devons vraiment commencer à augmenter notre volume de véhicules électriques vers le marché plus large.
« Nous pensons pouvoir vendre jusqu'à 10 000 unités par an », a déclaré Piccoli.
À Guide des voitures, nous avons prédit que l'EV5 pourrait devenir une voiture phare pour Kia, voire l'un des SUV les plus populaires en Australie à l'avenir – tout dépend si le prix est correct.
