Le martèlement HiLux de Ford se poursuit : le véhicule le plus vendu de Ranger Australia alors que les ventes de voitures électriques montent en flèche – Nouvelles de l’automobile
Le Ford Ranger reste sur la bonne voie pour être couronné véhicule le plus populaire d’Australie en 2023, avec l’ute de Blue Oval qui a de nouveau dépassé son rival Toyota HiLux en avril.
Les derniers chiffres des ventes de la Chambre fédérale des industries automobiles (FCAI) révèlent également que les ventes de véhicules électriques s’accélèrent enfin en Australie, représentant 8 % du marché le mois dernier.
Mais d’abord, les utes. Le Ranger de Ford a déplacé 3567 unités le mois dernier, le voyant terminer devant le Toyota HiLux, qui était juste derrière avec 3526 ventes.
Bien sûr, les données de vente directes ne reflètent pas entièrement les conditions du marché, Toyota ayant du mal à obtenir l’offre nécessaire pour répondre à sa demande, mais tout de même, plus de Ford Rangers parviennent à trouver leur chemin vers les allées que leur rival japonais.
Le Toyota RAV4 a pris la troisième position, avec 2198 ventes, tandis que le Tesla Model Y est le premier BEV sur la liste des meilleures ventes de ce mois-ci, terminant en quatrième position avec 2095 ventes. La Hyundai i30 renaissante a pris la dernière place du top cinq, avec 2029 ventes.
Le mois dernier, le Mitsubishi Outlander (1879 ventes), l’Isuzu D-Max (1809 ventes), le Hyundai Tucson (1678 ventes), la MG ZS (1588 ventes) et la Tesla Model 3 (1581 ventes) complètent le top 10.
Fait intéressant, le D-Max est le seul autre ute dans le top 10 le mois dernier, ce qui en fait l’un des trois meilleurs joueurs en termes de popularité en Australie.
Tesla décrochant deux places dans le top 10 a contribué à porter les ventes de véhicules électriques en Australie à de nouveaux sommets, les BEV représentant 8 % de toutes les ventes le mois dernier.
« Les véhicules électriques ont représenté 8% des ventes en avril. C’est bien plus que 1,1% par rapport à avril 2022 », a déclaré le directeur général de la FCAI, Tony Weber.
« Si vous prenez toutes les formes d’électrification, ce nombre est passé de 9,5 % à 15,4 %, et nous savons que ce nombre aurait été plus important si l’industrie n’avait pas été confrontée à des problèmes d’approvisionnement mondiaux. »
Au total, les Australiens ont acheté quelque 82 137 véhicules neufs le mois dernier (en hausse de 1,3 % sur un an), les SUV et les utilitaires représentant 76,8 % de ces ventes totales, ce qui prouve une fois de plus où se situent nos appétits pour les voitures neuves.
Toyota reste la plus grande marque d’Australie, avec 52 947 nouvelles voitures le mois dernier, suivie de Mazda (32 243 ventes), Kia (24 609), Ford (24 178) et Hyundai (22 414).
Mais la marque Tesla, uniquement dédiée aux véhicules électriques, reste ancrée dans le top 10 (bien qu’elle ne vende en réalité que deux modèles en Australie), la marque américaine terminant le mois à la huitième place avec 14 083 ventes.
