Le héros du style électrique de Toyota ? Le crossover sport co-développé par Toyota et BYD a été confirmé pour la production en Europe, mais viendra-t-il en Australie pour affronter la Polestar 2 ? – Actualités automobiles
Toyota Europe a confirmé qu’une nouvelle voiture électrique serait lancée dans les prochaines années dans le cadre d’une série de véhicules électriques et de véhicules à faibles émissions dont la sortie est prévue dans un avenir proche.
Le Toyota Sport Crossover Concept, présenté pour la première fois au salon Auto Shanghai en avril, a été développé par Toyota en partenariat avec BYD et s’adresse aux marchés chinois et européen.
Ce n’est que l’un des « six modèles BEV dédiés » que Toyota vise à introduire en Europe d’ici 2026.
Toyota affirme que cette décision est guidée par l’objectif de l’entreprise d’atteindre « la neutralité totale en carbone en Europe d’ici 2040 et dans le monde d’ici 2050 », même si la version de production du Sport Crossover arrivera relativement bientôt, Toyota Europe prévoit de la lancer sur le marché en 2025. .
Initialement, le Sport Crossover n’était confirmé que pour un lancement « sur le marché chinois en 2024 ».
Même si le concept devrait correspondre relativement étroitement à l’éventuelle version de production, de petits changements et plus de détails en termes de spécifications techniques devraient être révélés à l’approche de 2026.
S’adressant à un média britannique Voiture automobiledirecteur du marketing et du développement de produits de Toyota, Andrea Carlucci, a confirmé que le crossover sport est plus long, plus large et plus bas que le bZ4X, le qualifiant de « héros de style parfait » des nouveaux véhicules électriques.
« Nous voulons proposer quelque chose qui se rapproche davantage des nouveaux éléments de Toyota – en étant un peu obsédés par la sportivité, en particulier à l’arrière avec le design du coupé ou du fastback », a déclaré Carlucci. Voiture automobile.
Avec 4,9 mètres de long, il est un peu plus long qu’une Hyundai Ioniq 6 ou une BMW i4, bien qu’en tant que modèle de style « crossover », il pourrait être un rival plus proche de la Polestar 2.
Le développement conjoint du Sport Crossover est remarquable, en particulier cette semaine, alors que l’importateur local de BYD, EVDirect, s’est attaqué à la technologie hybride de Toyota et a signalé une ambition incroyablement élevée de surpasser la marque automobile la plus populaire du pays.
Les Australiens qui espèrent voir le Sport Crossover atterrir ici ne devraient pas encore retenir leur souffle pour avoir confirmation, voire pas du tout.
Toyota Australie n’a pas encore lancé localement sa première voiture électrique, la bZ4X, après de nombreux retards. Le bZ4X était initialement prévu pour un lancement mi-2022, le directeur général local de la planification des produits, Rod Ferguson, déclarant à l’époque « nous le voulons dans des mois, nous ne voulons pas que cela s’étende sur des années ».
Il devrait désormais arriver chez les concessionnaires en février 2024.
