Le héros du rallye hardcore se rapproche ? La Toyota GR Corolla 2025 modifiée GRMN a été aperçue en train de faire des essais avec une grande aile et un arceau de sécurité : rapport – Actualités automobiles

Une mystérieuse Toyota GR Corolla camouflée a été aperçue en train de tester la Nordschleife du Nürburgring en Allemagne.

Initialement pensé comme un lifting de type intermédiaire (comme la GR Yaris qui vient de recevoir), plus d'images partagées par CarScoops révèle que cela pourrait être une version encore plus hardcore de la berline sportive issue du rallye.

La rumeur dit qu'il s'agit d'une version GRMN, qui signifie « Gazoo Racing Meister of the Nürburgring ».

Jusqu'à présent, le nom GRMN n'a été utilisé qu'une seule fois sur une Yaris de génération précédente, mais Toyota serait en train de développer des versions plus ciblées de certains de ses modèles GR. Une Supra GRMN avec aileron en col de cygne et roues plus grandes a été aperçue en cours de test en mars de cette année.

Toyota n'a pas encore révélé s'il s'agit d'une GR Corolla « GRMN », mais les modifications à peine déguisées laissent entrevoir une attention particulière.

À l'avant, les changements de style sont peu visibles, du moins pas ceux que l'on attend d'un restylage. Comme les voitures australiennes, elle est dotée d'aérations sur le dessus du capot, bien que le camouflage puisse faire allusion à un renflement de capot plus élevé ou peut-être à une construction en fibre de carbone.

Les protections avant sont légèrement différentes, plus larges pour cacher un caoutchouc plus épais, et comportent davantage d'ouvertures de refroidissement. Des évents sont présents au-dessus des roues avant et une sortie supplémentaire pour l'air chaud se trouve devant le passage de roue.

Bien sûr, les deux changements les plus évidents sont le toit noir, ou peut-être en fibre de carbone (comme la GR Yaris) ainsi qu'un aileron arrière généreux, susceptible de réduire la portance.

Il semble utiliser les mêmes jantes en alliage à rayons multiples que le modèle GR Corolla Morizo ​​haute performance avec des étriers rouges derrière.

Enfin, un examen plus approfondi de l'intérieur révèle ce qui semble être une demi-cage de sécurité à l'arrière de la GR Corolla. Il est possible qu'il s'agisse d'une mesure de sécurité pour le pilote d'essai, mais l'intégration soignée suggère un élément d'origine.

Le fait que Toyota développe une version encore plus axée sur la piste de la GR Corolla ne devrait pas être une grande surprise pour les fans de berlines sportives. C'est en fait la coutume, Renault ayant sorti des éditions spéciales similaires de ses berlines sportives Megane et Clio, aujourd'hui disparues, au fil des ans.

Même si plus de puissance est toujours appréciable, le trois cylindres turbo-essence de 1,6 litre de la GR Corolla est déjà un équipement assez performant, développant une puissance impressionnante de 221 kW et 400 Nm en version restylée.

Toyota GR Corolla automatique 2025

Peut-être qu'une légère augmentation de 10 à 20 kW est envisageable, mais nous nous attendons à ce que Toyota se concentre sur la réduction du poids et l'ajout d'adhérence pour une version GRMN.

Les mises à jour de la GR Corolla ont été confirmées pour l'Australie le mois dernier, avec des versions manuelles à six vitesses et de nouvelles versions automatiques à huit vitesses qui devraient arriver avant la fin de l'année.