Le gouvernement va sévir contre les robots réservant des examens de conduite
Pour tenter de les maintenir dans leur rôle, les examinateurs de conduite se verront offrir une « indemnité de rétention » de 5 000 €.
Malgré les nouveaux changements, la secrétaire aux Transports Heidi Alexander a déclaré que l’objectif initial de ramener les délais d’attente à sept semaines d’ici l’été 2026 ne sera pas réalisable. Fin juin, le temps moyen d’attente d’un apprenant pour passer son examen de conduite était de 21,8 semaines.
« Je ne peux pas non plus rester ici aujourd’hui et vous dire que je vais respecter l’échéance de l’été 2026 », a déclaré Mme Alexander. « La demande est encore très élevée et les approches adoptées jusqu’à présent par DVSA n’ont pas été suffisantes pour répondre à ce niveau de demande. »
La nouvelle des changements a été bien accueillie par Steve Gooding, directeur de la Fondation RAC. « Il est bon de voir des mesures mises en place pour mettre un terme à ceux qui vantent les tests auprès des apprenants frustrés – les candidats coincés dans la file d’attente devraient au moins être rassurés sur le fait qu’ils ne sont pas mis de côté par ceux qui cherchent simplement à gagner rapidement de l’argent.
« Ce qui dissuadera réellement les rabatteurs et réduira les files d’attente serait un retour au temps d’attente plus raisonnable pour les tests avant la COVID-19, ce que nous espérons que l’arrivée d’un peloton d’examinateurs militaires aux côtés des nouvelles recrues de la DVSA contribuera à réaliser. »
