Le Ford F-150 2024 à nouveau en difficulté : Blue Oval contraint d'arrêter les ventes de son Ram 1500 et de son Chevrolet Silverado rivalisant avec les pick-up après avoir enfreint les exigences réglementaires australiennes
Ford Australie a été contraint d'interrompre les livraisons de son gros pick-up F-150 en raison d'un problème de conformité.
Un porte-parole de la société a déclaré qu'elle avait temporairement suspendu la vente et la livraison de tous les F-150 en Australie, car « certaines caractéristiques d'éclairage ne sont pas conformes aux exigences réglementaires australiennes ».
« Les véhicules concernés ne peuvent pas être livrés aux clients tant que les travaux de rectification appropriés ne sont pas terminés », a déclaré le porte-parole.
Ford a reconnu les inconvénients pour les clients et offre un programme d'entretien gratuit de cinq ans/75 000 km à tous les clients du F-150 dont le véhicule a été livré ou sous contrat avant le 6 mai.
Les F-150 livrés en Australie sont importés d'Amérique puis convertis en conduite à droite dans une usine de Melbourne par RMA Automotive pour le compte de Ford Australie.
La conversion est une opération importante et n'est pas aussi simple que de déplacer le volant de gauche à droite, mais implique des centaines de pièces et d'heures de travail.
C'est la deuxième fois cette année que le F-150 fait l'objet d'une commande d'arrêt des ventes.
Il est facile de comprendre comment de petits problèmes peuvent passer entre les mailles du filet, mais ce n'est pas la première fois que Ford est contraint de suspendre les livraisons du F-150 depuis sa mise en vente fin 2023.
Plus tôt cette année, une autre ordonnance d'arrêt de vente a été appliquée au F-150 en raison d'un problème potentiel avec le turbocompresseur.
Le F-150 a également fait l'objet de trois avis de rappel au cours du peu de temps où il a été mis en vente.
L’un concernait des voyants non conformes et un autre concernait un défaut du frein de stationnement pouvant entraîner son activation pendant la conduite.
Le troisième rappel était dû à une connexion électrique défectueuse entre l'airbag du volant, le klaxon et les systèmes électriques en raison d'une mauvaise soudure. En cas d'échec, il pourrait y avoir une perte d'éclairage du volant, des commutateurs de commande au volant non fonctionnels, un klaxon inopérant et le témoin d'avertissement de l'airbag s'allumera, ce qui pourrait rendre l'airbag du conducteur inopérant.
La conversion de la conduite de gauche à droite est une procédure compliquée.
Ford a connu un certain succès avec le F-150 avec des ventes d'environ 800 exemplaires au cours des quatre premiers mois de cette année, ce qui en fait le deuxième pick-up américain le plus populaire derrière le Ram 1500.
Ce n'est pas une coïncidence si la montée en puissance du F-150 a vu les ventes de Ram diminuer d'environ 800 unités jusqu'en avril de cette année par rapport aux quatre premiers mois de 2023, soit avant la mise en vente du F-150.