Le coût des frais de congestion de Londres pour grimper de 20%
Les propositions signalent la fin des conducteurs devant vous inscrire séparément et prouver qu'un véhicule exonéré répond aux critères appropriés car l'exemption sera appliquée automatiquement en fonction des données détenues par le DVLA.
D'autres propositions comprennent la fourniture d'une remise de 50% pour les fourgonnettes électriques, les HGV, les quadricycles légers et lourds inscrits pour la rémunération automatique à partir du 2 janvier 2026, bien que cela aussi se répercutera de moitié à 12,5% à partir du 4 mars 2030.
Selon TFL, la conduite des plans actuels conduirait à environ 2200 véhicules supplémentaires utilisant des routes dans la zone de charge de congestion en semaine. Il indique que les modifications augmenteront la remise pour les voyages qui sont plus difficiles à apporter à pied, en vélo ou en transports publics, tels que les livraisons commerciales.
La relaxation de la charge de congestion a été l'un des piliers clés du manifeste EV de What Car?, Un plan conçu pour aider les législateurs à accélérer l'adoption de voitures électriques au Royaume-Uni.
Quelle voiture? Le rédacteur en chef, Steve Huntingford, a déclaré: «Les modifications proposées à la charge de congestion volent face aux tentatives de l'industrie automobile et du gouvernement pour encourager les conducteurs à passer aux véhicules électriques.
«Bien que la proposition TFL comprenne une remise suggérée de 25% pour les propriétaires de véhicules électriques qui s'inscrivent auprès de son service de rémunération automatique, cela signifie toujours un coût hebdomadaire supplémentaire de 94,50 € pour tout EV a conduit la zone de charge de congestion tous les jours pendant ses heures de fonctionnement.
«Notre manifeste EV, lancé l'année dernière, exhorte le TFL et d'autres autorités régionales à conserver une exemption complète des véhicules électriques de la congestion et d'autres accusations régionales de zone à faible émission.
« Garder toute l'exemption des véhicules électriques est la bonne chose à faire car elle aide à inciter la transition aux véhicules électriques. Bien que le fait d'avoir plus de véhicules électriques sur les routes puisse augmenter la congestion, ils sont bien meilleurs pour l'environnement car ils n'ont pas d'émissions de tuyaux d'échappement. »
