La berline préférée des Australiens est… ? La Mazda3, la Toyota Corolla, la Hyundai i30 ou un concurrent chinois seront-ils en tête de liste des ventes de berlines 2023 ? – Actualités automobiles
L’humble berline était autrefois le style de carrosserie de véhicule le plus populaire en Australie, mais aujourd’hui, les petites et légères berlines ne représentent qu’une fraction des ventes.
Les petits SUV et crossovers ont bel et bien pris le relais, mais les Australiens aiment toujours les voitures à hayon, plus encore qu’une petite berline, semble-t-il.
Un examen approfondi des chiffres des ventes de voitures neuves de l’année dernière révèle des résultats surprenants. Auriez-vous pensé que la berline la plus populaire en Australie aurait été la Toyota Corolla ? Je l’ai probablement fait.
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Mais la berline la plus vendue en Australie l’année dernière était en fait… la Hyundai i30 !
C’est vrai, Hyundai a vendu 16 096 exemplaires de la berline i30 en 2023, tandis que Toyota a été devancé, vendant 15 234 berlines Corolla.
En fait, Toyota n’a pas seulement été dépassé par Hyundai – MG a vendu davantage d’exemplaires de sa berline légère MG3 l’année dernière – 15 430 pour être précis. C’est seulement 196 de plus que la Corolla à hayon.
En ce qui concerne les ventes combinées de berlines et de berlines, la i30 bat toujours la Corolla – juste. Il s’agissait de 20 626 i30 pour 19 986 Corolla. Toyota a connu des problèmes d’approvisionnement persistants tout au long de l’année, ce qui pourrait expliquer en partie pourquoi les ventes de Corolla ont diminué de 21 % par rapport aux résultats de 2022.
Cela signifie que la carrosserie à hayon représentait 78 pour cent des ventes de la i30 et 76 pour cent des ventes de la Corolla. Soit dit en passant, 80 pour cent des ventes de Corolla étaient destinées à l’hybride.
Lorsqu’il s’agit d’anciens modèles de ventes élevés comme la Mazda3 (9079) et la Kia Cerato (5795), ils étaient bien loin des chiffres de vente des Hyundai, Toyota et MG.
Si l’on regarde dix ans en arrière, les données australiennes sur les ventes de voitures neuves racontent une histoire très différente. En 2013, la Corolla était le modèle le plus vendu, avec 43 498 ventes. Le deuxième modèle le plus vendu était la Mazda3 (42 082), tandis que l’i30 était quatrième, derrière la Toyota HiLux et devant le Holden Commodore.
Comme les choses ont changé. En 2023, les trois best-sellers étaient tous des Utes : Ford Ranger, puis HiLux et Isuzu D-Max en troisième position. En fait, chaque modèle du top 10 était soit un utilitaire ou un SUV – aucune berline à hayon n’était visible.
Les chiffres de ventes de 2023 reflètent la popularité de la MG3. C’est l’une des voitures les moins chères disponibles en Australie, à partir de 19 990 $ en voiture.
La i30 et la MG3 bénéficieront de modèles de nouvelle génération en 2024, mais cela ne signifie pas nécessairement que les ventes se poursuivront à ce niveau.
La berline i30 bénéficie d’une mise à jour importante en fin de vie. La berline vient d’être rénovée et est désormais en vente. Mais la trappe mise à jour proviendra d’Europe – plutôt que de Corée – lorsqu’elle arrivera cette année.
Cela signifie que son prix sera presque certainement plus élevé qu’auparavant. Il y a également de fortes chances que Hyundai abandonne les catégories d’entrée de gamme car son importation sera trop coûteuse, laissant la berline de base i30 se charger des tâches de la flotte.
De même, la MG3 de nouvelle génération – qui doit être dévoilée au salon automobile de Genève plus tard ce mois-ci – sera vendue pour la première fois en Europe, ce qui signifie qu’elle bénéficiera d’une amélioration majeure en termes de sécurité et de technologie embarquée. Il s’agit également d’obtenir un groupe motopropulseur hybride pour ce marché au moins.
Si nous obtenons la même MG3 qu’en Europe, il est peu probable qu’elle reste à 19 990 $ en voiture lorsqu’elle arrivera.
