Le concept Lexus LBX Morizo ​​RR 2024 brise la couverture - un SUV compact et performant se rendra au Salon de l'auto de Tokyo ce week-end en tant que rival du VW T-Roc R - Car News

Le concept Lexus LBX Morizo ​​RR 2024 brise la couverture – un SUV compact et performant se rendra au Salon de l’auto de Tokyo ce week-end en tant que rival du VW T-Roc R – Car News

Lexus a dévoilé une version concept hautes performances de son crossover hybride compact LBX inspiré par le président de Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda.

Prévu pour être exposé ce week-end au Salon de l’auto de Tokyo 2024, le concept LBX Morizo ​​RR tire son nom du pseudonyme « Morizo » que Toyoda-san prend désormais lorsqu’il participe à des événements de sport automobile.

Comme son frère d’exposition, le LBX Morizo ​​RR Concept est propulsé par un moteur essence trois cylindres, mais ce modèle unique axé sur les performances est équipé d’un turbo intercooler de 1,6 litre (G16E-GTS), délivrant 224 kW et pas moins de 400 Nm. les quatre roues via une transmission automatique à huit rapports et un système de transmission intégrale permanente à commande électronique.

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Il s’agit de la même configuration de groupe motopropulseur que la Toyota Yaris GR 2024 mise à jour, également dévoilée au Salon de l’auto de Tokyo.

À l’extérieur, le concept comprend des pare-chocs avant et arrière à influence aérodynamique, des évasements de passage de roue allongés (la largeur hors tout est augmentée de 20 mm) et des jantes en alliage de 19 pouces chaussées de caoutchouc Continental SportContact 7 hautes performances (235/45). La hauteur de caisse est réduite de 10 mm.

À l’extérieur, le concept présente des pare-chocs avant et arrière à influence aérodynamique,

Finie en gris foncé « Sonic Chrome », la voiture est équipée de freins de qualité professionnelle avec de gros disques ventilés (457 mm avant / 406 mm arrière) serrés par des étriers jaune vif, avec la même teinte appliquée sur le haut de la calandre.

L’intérieur sur le thème « ocre » est mis en valeur (vous l’aurez deviné) par des ceintures de sécurité jaunes, complétées par les logos « Morizo ​​RR », ainsi que par des sièges avant sport et des couvre-pédales en alliage.

Lexus n’a pas encore confirmé quand (pas si !) une version de production du LBX Morizo ​​RR Concept sera proposée. Alors restez à l’écoute.

Ce modèle unique axé sur les performances comprend l'unité de refroidissement intermédiaire turbo de 1,6 litre (G16E-GTS). Ce modèle unique axé sur les performances comprend l’unité de refroidissement intermédiaire turbo de 1,6 litre (G16E-GTS).

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