L’avenir des SUV de Nissan ? La Nissan Arizon 2023 révélée en Chine, mais l’Australie obtiendra-t-elle un SUV électrique comme celui-ci ? – Nouvelles de l’automobile
Alors que l’Australie attend l’arrivée du SUV électrique de Nissan, l’Ariya, la Chine a reçu en avant-première un SUV électrique construit pour son marché sous la forme du concept Arizon.
Construit sur la plate-forme CMF-EV (Common Module Family) – qui sous-tend deux modèles de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi : la Renault Mégane E-Tech et bien sûr la Nissan Ariya – le concept Arizon suit une formule que de nombreux concepts pour la Chine ont en le passé.
Il présente un design élégant et sans pilier avec un intérieur spacieux et un tableau de bord minimaliste avec des écrans tactiles et un joug de direction.
Ses portes s’ouvrent vers l’extérieur pour un accès facile et sa disposition à quatre places privilégie le confort à l’efficacité de l’espace.
Il est également présenté comme un « véhicule défini par logiciel » (SDV) et, à ce titre, dispose d’un « assistant personnel » appelé Eporo qui est capable d’interagir avec les passagers d’une manière « humaine ».
Alors que l’Arizon dans sa forme actuelle ne finira pas en production, le COO de Nissan, Ashwani Gupta, affirme que la marche en avant de la Chine en matière de technologie et de demande de voitures électriques signifie que la marque se concentre sur des produits qui répondront aux besoins du marché.
« La Chine est l’un des marchés les plus sophistiqués au monde sur le plan technologique. Les besoins du marché et des clients évoluent rapidement, faisant de la Chine un moteur mondial de l’électrification ainsi qu’un leader des services de voitures connectées », a déclaré Gupta.
« Il y a un besoin d’électrification accrue et de durabilité avancée sur le marché, et nous travaillons dur pour y répondre. »
Étant donné que Nissan affirme que l’Arizon a été « créé par une équipe chinoise » et plus précisément en tant que « partenaire multifonctionnel pour les conducteurs chinois », ne vous attendez pas à voir un modèle de production basé sur le SUV électrique arriver sur les marchés en dehors de la Chine.
Comme le dit Nissan, il a été « imaginé en Chine pour les clients chinois ».
