L'aubaine tout-terrain de 50 000 $ de Toyota ! Le nouveau Toyota LandCruiser FJ coûtera la moitié du prix d'un LC300 et bien moins cher qu'un Prado : rapports – Actualité automobile
Un mini Toyota LandCruiser – qui devrait s'appeler LandCruiser FJ – pourrait s'avérer la plus grosse affaire tout-terrain de la marque, avec de nouveaux rapports suggérant que le nouveau modèle sera vendu à un prix inférieur à celui de la génération actuelle de Fortuner sur les marchés internationaux.
Le Fortuner est la version SUV du Toyota HiLux, partageant tous ses fondements avec le populaire ute, et son prix est d'un peu plus de 50 000 $ sur notre marché.
Si les rapports s'avèrent exacts et que Toyota Australie applique la même stratégie de prix ici, alors le LandCruiser FJ pourrait commencer à environ 50 000 $ ici, ce qui en ferait environ la moitié du prix du LandCruiser 300 Series le moins cher, qui commence à environ 98 000 $.
Toyota a déjà déposé le nom « LandCruiser FJ » en Australie, les documents ayant été déposés auprès du gouvernement fédéral en mars. Cette décision n'a fait qu'ajouter du poids aux informations en provenance du Japon selon lesquelles le Mini LandCruiser serait nommé FJ.
Mais même si le mot « mini » n'apparaîtra apparemment pas dans le nom officiel du LandCruiser, il s'appliquera absolument à ses dimensions, le petit 4×4 ne devant s'étendre que sur 4,5 m de longueur, 1,8 m de largeur et 1,8 m de hauteur, ce qui donne c'est une empreinte similaire à celle de la Toyota Corolla Cross.
Un groupe motopropulseur hybride essence est également attendu emprunté au RAV4, qui pourrait voir le LandCruiser FJ équipé d'un hybride essence de 2,5 litres développant une puissance combinée de 163 kW et 227 Nm, et offrant une capacité de remorquage de 1 500 kg, avec une puissance transmise aux quatre roues.
Cela dit, des rapports récents en provenance d'Inde suggèrent que l'hybride ne sera pas proposé sur tous les marchés, et qu'un moteur essence de 2,7 litres sera également disponible, produisant 120 kW et 250 Nm – bien qu'étant donné l'immense popularité des hybrides sur notre marché, le moteur essence -seule option serait un long plan.
Alors que Toyota en Australie n'a pas encore officiellement commenté un LandCruiser FJ, le chef des ventes et du marketing de l'entreprise, Sean Hanley, a déclaré que la marque « n'est pas restée les bras croisés » lorsqu'il s'agit d'étendre le badge LandCruiser de manière plus générale.
« Nous n'avons eu aucun dialogue sur ces véhicules en Australie à ce stade », a déclaré M. Hanley.
« Mais d'un point de vue conceptuel, nous sommes très enthousiastes et cela montre une fois de plus que l'entreprise n'est pas restée les bras croisés. Nous sommes en fait occupés à rechercher des alternatives et nous serions ouverts à toute opportunité d'introduire ce type de véhicules sur ce marché.
« Donc, toutes ces choses deviendront plus réelles et plus visibles à l'avenir, je pense. »
Les rapports indiquent que le LandCruiser FJ sera dévoilé vers la fin de 2024, avant une date de mise en vente au deuxième semestre 2025.
Pour l’instant, cependant, vous devrez surveiller cet espace.