La Porsche Taycan Turbo GT 2025 dévoilée : la Porsche de série la plus puissante à ce jour conquiert Laguna Seca et le Nürburgring avant de venir en Australie au milieu de l’année en tant que nouveau produit phare de la voiture électrique – Car News
Porsche affirme que son nouveau Taycan Turbo GT – et le Taycan Turbo GT plus léger et axé sur la piste avec le pack Weissach – est le modèle de série le plus puissant jamais produit.
Développant pas moins de 815 kW/1 340 Nm, les premiers modèles Taycan Turbo GT devraient arriver en Australie à partir de mi-2024, avec un prix de départ de 416 600 $, avant frais routiers.
Pour aider à développer le profil de la nouvelle voiture, le pilote de développement Porsche Lars Kern a récemment enregistré le tour le plus rapide pour une voiture électrique homologuée pour route sur le célèbre circuit de Laguna Seca en Californie (1:27,87 min), après avoir déjà établi un nouveau record de catégorie sur le Nürburgring. (7:07,55 min) dans une version de pré-production de la voiture, faisant de la Turbo GT la quatre portes la plus rapide de tous les types de groupes motopropulseurs sur la Nordschleife.
En savoir plus sur la Porsche Taycan
Le groupe motopropulseur peaufiné de la voiture comprend un inverseur d’impulsions « plus puissant et plus efficace » (900 ampères contre 600 dans le Turbo S), une électronique de puissance améliorée et un nouveau moteur d’essieu arrière.
Le rapport de transmission a été affiné et la « robustesse » de la boîte de vitesses améliorée pour faire face au méga couple de sortie.
Il dispose également du « Mode Attaque » qui fournit jusqu’à 120 kW de puissance supplémentaire pendant 10 secondes. Le temps revendiqué de 0 à 100 km/h est de 2,3 secondes pour le Taycan Turbo GT et de 2,2 secondes avec le pack Weissach allégé et riche en carbone, à deux places uniquement.
Cela rend le modèle un à deux dixièmes de seconde plus rapide que le Taycan Turbo S, déjà incroyablement rapide.