Terre de la hausse des prix !  Le prix et les spécifications de la Mazda 3 2023 augmentent alors que la rivale de la Toyota Corolla et de la Hyundai i30 se rationalise - Nouvelles de l'automobile

Terre de la hausse des prix ! Le prix et les spécifications de la Mazda 3 2023 augmentent alors que la rivale de la Toyota Corolla et de la Hyundai i30 se rationalise – Nouvelles de l’automobile

Mazda Australie lancera sa gamme de berlines et de berlines Mazda3 remaniées et plus chères à partir de juillet de cette année, la marque confirmant maintenant de nouveaux prix pour la gamme après avoir déjà annoncé la suppression de la boîte de vitesses manuelle, des groupes motopropulseurs hybrides légers et de son produit phare Skyactiv- Option essence X.

Cela signifie que le nouveau point d’entrée de la gamme Mazda3 sera la Pure, maintenant au prix de 30 320 $ avant les frais de route (+ 2160 $) pour la berline à cinq portes ou la berline à quatre portes, tandis que la Pure Vision, mieux équipée, monte. 2 660 $ à 32 320 $.

Evolve et Evolve Vision reflètent les hausses de prix Pure et Pure Vision et sont désormais respectivement de 31 870 $ et 33 870 $.

Les prix Touring et Touring Vision augmentent de 2 310 $ et 2 810 $ chacun pour atteindre 34 520 $ et 36 520 $ – ce dernier ayant reçu la plus forte augmentation de prix dans la gamme Mazda3.

Tous les grades susmentionnés sont propulsés par un moteur à quatre cylindres à essence de 2,0 litres, désigné G20 dans la nomenclature de Mazda, qui délivre 114 kW/200 Nm aux roues avant via une transmission automatique à six vitesses.

En remontant l’arborescence Mazda3, l’Evolve SP et l’Evolve SP Vision coûtent maintenant 34 520 $ et 36 520 $, en hausse de 1 410 $ et 1 910 $ chacune, mais à partir de là, la petite voiture est équipée d’un moteur à essence de 2,5 litres qui fait monter la barre à 139 kW/252 Nm.

La GT et la GT Vision sont les suivantes sur l’échelle, avec des prix augmentant de 1610 $ pour les deux à 38 420 $ et 39 920 $.

Enfin, au sommet de l’arbre Mazda3 2023 se trouve l’Astina qui bondit de 2010 $ à 42 320 $.

Il est à noter que les prix des berlines et des berlines sont à parité dans toute la gamme Mazda3.

Les variantes GT et supérieures bénéficient d’un écran multimédia plus grand de 10,25 pouces.

Jusqu’à récemment, une boîte de vitesses manuelle à six rapports était disponible pour toutes les variantes de la Mazda3 à l’exception des grades Vision, laissant la i30 la seule petite voiture grand public encore proposée avec trois pédales après que Toyota a également supprimé la Corolla à changement de vitesse à la fin de l’année dernière.

Cependant, l’ajout de nouveaux équipements justifie en quelque sorte les augmentations de prix.

Pour commencer, le moteur à essence G20 de 2,0 litres marque désormais la désactivation des cylindres « et d’autres améliorations du processus de combustion », selon Mazda, ce qui entraîne une réduction des émissions et une amélioration de 5% de l’économie de carburant.

Cela signifie que la Mazda3 2023 renverra un chiffre combiné de 5,9 litres aux 100 km, tandis que la berline est légèrement plus frugale à 5,8 L/100 km. Cela se compare aux chiffres de 6,2 L et 6,1 L/100 km de la voiture sortante.

La 3 continue comme une berline et une berline. La 3 continue comme une berline et une berline.

Les versions Touring et supérieures marquent également Apple CarPlay et Android Auto sans fil, un chargeur de smartphone sans fil et des ports de charge USB-C.

À partir des variantes GT, la Mazda3 reçoit un écran multimédia plus grand de 10,25 pouces issu de la gamme SUV de Mazda, qui est également disponible sur les versions inférieures via un pack Vision Technlogy en option.

Comme indiqué précédemment, les groupes motopropulseurs hybrides légers et le moteur à essence Skyactiv-X tant vanté de Mazda ont été supprimés de la gamme début avril.

Les prix indiqués ci-dessous se réfèrent à la fois aux berlines et aux berlines, qui partagent le même prix et la même variance pour chaque variante.

Prix ​​​​de la Mazda3 2023 avant les coûts sur route

Une variante Transmission Coût
G20 pur Automatique 30 320 $ (+ 2160 $)
Vision pure du G20 Automatique 32 320 $ (+ 2660 $)
Le G20 évolue Automatique 31 870 $ (+ 2160 $)
G20 Faire évoluer la vision Automatique 33 870 $ (+ 2660 $)
Tournée du G20 Automatique 34 520 $ (+ 2310 $)
G20 Touring Vision Automatique 36 520 $ (+ 2810 $)
G25 Evolve SP Automatique 34 520 $ (+1 410 $)
G25 Evolve SP Vision Automatique 36 520 $ (+ 1910 $)
G25 GT Automatique 38 420 $ (+1 610 $)
G25 GTVision Automatique 39 920 $ (+1 610 $)
G25 Astine Automatique 42 920 $ (+ 2010 $)

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