La nouvelle voiture chinoise est faite sur mesure pour les conditions australiennes avec un réglage local terminé pour 2025 Geely Ex5 alors qu'il se prépare à combattre les nouvelles Tesla Model Y, Leapmotor C10 et BYD SEEDION 7 – CAR
Le géant de l'auto chinois, Geely, a révélé qu'il avait beaucoup testé son nouveau SUV électrique EX5 en Australie pour développer une suspension pour les conditions locales avant le lancement du véhicule cette année.
La révélation est un aperçu de la gravité du constructeur automobile qui prend son lancement de marque en Australie, l'EX5 étant son premier modèle à venir ici.
Le chef de Geely Auto Australia Li Lei a déclaré que la société comprenait ce que les consommateurs australiens veulent dans un véhicule.
« Geely est extrêmement fier du travail que l'équipe australienne a faite pour faire de l'adaptation de Geely Ex5 pour le marché local », a-t-il déclaré.
«Nous avons maintenant une grande compréhension de ce dont les consommateurs de voitures australiens ont besoin dans un véhicule, comment ils l'utilisent et quelles fonctionnalités ils aiment», a déclaré Lei.
«Nous voulions nous assurer que la voiture offrait une expérience formidable pour les Australiens et ces ajustements offriront une conduite plus fluide sur des surfaces rugueuses, une stabilité améliorée pour les voyages à longue distance et la durabilité à gérer les charges variables – tout en conservant le confort, la confiance et la fiabilité Les consommateurs s'attendent. »
Les constructeurs automobiles tels que Ford et Toyota ont une suspension calibrée pour les conditions australiennes depuis des décennies et l'utilisation des équipes d'ingénierie locales pour s'assurer que les véhicules sont adaptés à nos différentes routes ont été l'un des secrets du succès de marques telles que Kia et Hyundai. Geely fait les mêmes signaux, le constructeur automobile se prépare à être compétitif contre ces marques.
L'EX5 pourrait également être l'arme la plus pointue de l'armurerie de Geely. À 4615 mm de long, l'EX5 est de la même taille que RAV4 de Toyota et avec un prix similaire, devrait se situer entre 49 000 $ et 55 000 $. La différence est que l'EX5 est électrique tandis que le RAV4 est un hybride essence.
Non seulement cela permettra à l'EX5 de rivaliser avec le RAV4 et d'autres VUS de taille moyenne alimentés par combustion tels que le Kia Sportage et Subaru Forester, mais il sera également en mesure de rivaliser avec les VUS électriques tels que le Tesla Model Y et Leapmotor C10.
«La beauté de cette voiture est qu'elle peut rivaliser. C'est un SUV, nous ne nous comparaisons pas dans l'espace du véhicule électrique de batterie (BEV). Nous nous attendons à ce que les gens des marques hérités viennent également regarder ce véhicule », a déclaré un porte-parole de Geely Guide de voiture récemment.
L'EX5 offrira un moteur monté avant produisant 160 kW et 320 Nm, et offrira une gamme allant jusqu'à 430 km.
L'Australie a vu des véhicules électriques devenir plus courants au cours des deux dernières années. Des marques chinoises telles que BYD, MG, Leapmotor, Deepal, Zeekr, Smart ont réchauffé le marché local à de nouveaux noms et technologie .
