La fin de la domination du SEI ? Le Ford Ranger sera-t-il le meilleur vendeur d'Australie en 2024, ou le Toyota RAV4 hybride sera-t-il le premier SUV à remporter la première place | Analyse – Actualité automobile

Un SUV pourrait-il figurer en tête des ventes en Australie pour la première fois cette année ?

Compte tenu de leur domination dans les classements des ventes et sur les routes, il est surprenant qu'un SUV haut de gamme n'ait jamais atteint la première place des ventes de fin d'année en Australie.

La première place était dominée par les berlines et les familiales comme la Holden Commodore et la Ford Falcon jusqu'en 2011, lorsque la petite voiture Mazda3 a changé la donne. Un autre petit modèle, la Toyota Corolla, a dominé pendant plusieurs années jusqu'en 2016, lorsque le premier modèle est arrivé en tête des charts ici : le Toyota HiLux.

Ce modèle a été le favori pendant des années jusqu'en 2023, lorsque Ford est revenu au sommet avec le Ranger développé localement.

Mais 2024 pourrait être l’année du SUV, si Toyota avait un mois de décembre pare-chocs.

Les ventes de véhicules neufs à fin novembre montrent que le leader actuel du peloton est le Ford Ranger ute, avec des ventes combinées de 4×2 et 4×4 de 58 100 unités. Son rival le plus proche, le Toyota HiLux vieillissant, a glissé à la troisième place du classement général avec un total de 50 166 ventes depuis le début de l'année.

Mais la deuxième voiture la plus vendue jusqu’à présent, et le modèle qui pourrait atteindre le sommet, est le toujours populaire Toyota RAV4. Le SUV moyen compte 53 599 ventes pour l’année – le record jamais vendu pour ce modèle.

Même si le RAV4 de la génération actuelle approche de la fin de sa durée de vie avant l’arrivée d’un nouveau modèle fin 2025, cela n’a en rien nui aux ventes.

En fait, la formule éprouvée du modèle actuel, composée de groupes motopropulseurs efficaces, d'un excellent rapport qualité-prix, d'un intérieur spacieux et d'une solide fiabilité, a sans aucun doute contribué à faire grimper les ventes à leurs plus hauts niveaux depuis son lancement en mai 2019.

Il existe actuellement un écart de 4 501 unités entre le Ranger et le RAV4. Pour que Toyota récupère la couronne, il lui faudrait un mois massif de ventes de RAV4 en décembre. Et Ford devrait également connaître un mauvais mois de ventes de Rangers.

Mais des choses étranges se sont produites. Et les ventes du RAV4 sont en hausse depuis des mois maintenant. Le Ranger a commencé l'année en tête des classements la plupart des mois, mais le RAV4 est resté le best-seller pendant plusieurs mois plus tard dans l'année.

Dans le passé, Toyota a poussé beaucoup de voitures chez les concessionnaires dans le but de terminer l'année en force, de sorte qu'elle pourrait en théorie vaincre le Ranger.

Mais il est peu probable que Ford se contente de laisser Toyota réclamer les honneurs. Nous misons donc toujours sur le Ranger pour la première place pour la deuxième année consécutive.

Au total, six SUV figurent dans le top 10 à fin novembre. Le prochain best-seller après le RAV4 est le Mitsubishi Outlander, en cinquième place, mais le talonnant est le frère du Ranger, le grand SUV Everest.

Les MG ZS, Mazda CX-5 et Tesla Model Y complètent le top 10 respectivement de la huitième à la dixième place.

Top 10 des marques depuis le début de l'année, novembre 2024