La Chine sauve-t-elle le wagon ? Le wagon électrique Neta SS semble pouvoir faire des vagues à l’étranger, mais qu’en est-il de l’Australie ? – Actualités automobiles
Alors que les wagons perdent de leur attrait sur le marché ici en Australie et sur de nombreux autres marchés dans le monde, l’Europe et certaines parties de la Chine semblent rester un bastion du toit long, et cette nouvelle voiture électrique d’une marque (relativement) peu connue est une nouvelle. exemple.
La Neta SS, d’une marque qui n’est pas présente en Australie – du moins pour l’instant, devrait arriver en Chine dans un avenir proche si l’on en croit ses débuts imminents au Salon de l’auto de Pékin en avril.
Mais les attentes selon lesquelles le modèle deviendra un modèle international plutôt qu’un modèle populaire en Chine font la une des journaux, le PDG de la marque soulignant une expansion en Europe.
VoitureActualitésChine rapporte que la marque tourne son regard vers l’UE, le PDG de sa société mère Hozon Auto, Zhang Yong, ayant déclaré aux médias chinois qu’il pensait qu’il y avait de fortes chances pour la marque Neta d’être compétitive en Europe.
« Nous commencerons à vendre en Europe au premier trimestre de l’année prochaine. Je m’attends à ce que le marché local nous réserve quelques surprises. Je pense que nous avons une chance sur le marché européen grâce à la compétitivité de nos produits », a déclaré Zhang. Chine Quotidien en 2023.
Selon VoitureActualitésChinele wagon Neta SS est basé sur la même plate-forme et les mêmes fondements que la berline Neta S, et utilisera probablement la même mécanique.
Pour référence, la variante haut de gamme dispose d’un groupe motopropulseur de 340 kW qui permet à la berline une autonomie revendiquée de 650 km – bien que probablement testée selon la norme CLTC relativement indulgente.
Le wagon devrait également arriver avec des dimensions similaires à celles de la berline, soit 4 980 mm de long, 1 980 mm de large et 1 450 mm de haut avec un empattement de 2 980 mm.
VoitureActualitésChine affirme que la marque vise un chiffre de 100 000 ventes internationales en 2024, après avoir vendu 127 496 véhicules électriques en 2023, y compris son marché intérieur.
