« Kia se fait remarquer » : la publicité pour la Kia Tasman ute 2024 rejoint « Hey Charger » et Toyota HiLux « Bugger » comme l'une des sept publicités automobiles australiennes les plus emblématiques de tous les temps – Car News

Vivant dans un métaunivers à part entière, la campagne publicitaire pour le Kia Tasman ute 2024 s'est révélée un grand succès en sensibilisant les acheteurs australiens de HiLux et de Ranger tout en faisant parler les acteurs de l'industrie.

Les fous de voitures l'ont compris, mais c'est le casting de stars qui séduit presque tous ceux qui ont regardé un match de sport – informer sans s'aliéner est l'une des astuces les plus compliquées à réaliser pour une publicité de 90 secondes.

Kia n'est certainement pas le seul constructeur automobile à proposer des publicités télévisées remarquables et mémorables. Les Toyota HiLux, Ford Falcon, Holden Commodore et Valiant Charger (et plus encore) ont tous été soutenus par des campagnes fantastiques au fil des ans. Lisez la suite pour une liste des Guide des voitures les annonces de voitures australiennes préférées du bureau, sans ordre particulier.

1 – Kia s'offre un ute, 2024

La genèse de cette histoire : quelle publicité intelligente ! Il joue sur la conscience collective avec un côté fantastiquement australien qui fait écho à ce que promet l’Ute encore inédit. C'est le genre de reconnaissance dont Kia a besoin si elle veut vendre 20 000 Tasman chaque année.

Avec tout le monde, d'Ash Barty et John Aloisi à Kerry O'Keeffe (secrètement, nous souhaitons que « Skull » soit retenu comme nom de l'ute, peut-être qu'il pourrait revenir pour un rival inconditionnel du Ranger Raptor ?), Kia a dépensé gros pour obtenir des étoiles.

Dans la première publicité (publiée avant que le nom ne soit confirmé), il n'y avait presque aucune référence au badge Tasman, à l'exception du panoramique lent à la fin montrant l'hôtel Tasman. C'est un coup de maître pour créer du suspense, la publicité commerciale qui suit confirmant le surnom à thème australien. Mais toujours pas de photo de l'UTE.

Seul le temps nous le dira si la publicité de Kia s'impose réellement comme un classique. Les premiers signes sont cependant très prometteurs.

(vidéo:youtube)8hRg2n-L6o(/vidéo)

2 – Holden Kingswood RTS, 1977 / Ford Falcon 500 XC, 1978

Lorsque la suspension à réglage radial (RTS) de Holden a été comparée à une BMW d'époque par Moteur moderne magazine, il a vaincu les Allemands dans leur propre jeu de tenue de route. RTS, gadget marketing ou non, a été une avancée qui a changé la façon dont les Australiens percevaient leurs voitures.

Comme l'a dit le contributeur Byron Mathioudakis – qui était à l'école primaire en 1977 – : « Cette publicité pour le nouveau HZ Kingswood de Holden est la ligne dans le sable où nous sommes passés des goûts américains aux goûts européens en matière de maniabilité et de maniabilité – quelque chose qui perdure aujourd'hui. , où les importateurs sont obligés de réajuster leur châssis pour s'aligner sur les attentes australiennes.

« Tout a commencé ici même avec la suspension radiale à réglage en 1977. »

Ce n’est pas là que s’est arrêtée la responsabilité. Ford a riposté avec sa propre campagne dénonçant tout réel avantage du RTS de Holden, en faisant en sorte qu'un XC Falcon 500 « prouve son point de vue » en slalomant entre de grands pilotes de course – dont Alan Moffat, Dick Johnson et bien d'autres – à plus de 90 km/h.

3 – Toyota HiLux, Bougre, 1999

Il y a de fortes chances que vous ayez vu cette annonce. Elle figure dans toutes les listes des meilleures publicités automobiles australiennes et il y a une raison : c'est génial.

Il n'est pas très utile de décrire la publicité – réalisée par Saatchi et Saatchi – en raison de sa fantastique simplicité. Cela a-t-il vraiment aidé à vendre un produit déjà populaire ? Qui sait, mais tout le monde se souvient de la publicité HiLux bugger.

Cela n'a pas fait de mal que plus de 100 plaintes aient été déposées en Nouvelle-Zélande en raison de l'utilisation de « langages obscènes », ce qui a conduit à l'interdiction de la publicité entre 16h00 et 19h30, bien que Toyota ait choisi de la diffuser après 20h30. à partir d'avril 1999. Curieusement, l'interdiction n'a tenu qu'au-delà du fossé ; Les Australiens n'étaient pas dérangés par le « bougre ».

Comme beaucoup de choses typiquement australiennes – Pavlova, Crowded House et Russell Crowe – le clip Bugger est né en Nouvelle-Zélande.

4 – Football, pâtés à la viande, kangourous et voitures Holden, v. 1975

Une autre adoption publicitaire classique était le slogan de Holden au milieu des années 70 : Football, Meat Pies, Kangaroos et Holden Cars.

Il s'agissait d'une arnaque totale du slogan de GM « Baseball, Hot Dogs, Apple Pie and Chevrolet », considéré comme l'une des plus grandes publicités automobiles américaines de tous les temps.

Encore une fois, du contributeur Byron qui était là à l'époque : « Les gens en Australie qui se souviennent de la version Holden sont toujours véritablement choqués qu'il s'agisse d'une publicité Yankee. Tout comme leurs bien-aimés Holden, les propositions de Chevrolet ont été souvent rejetées dès le début ». Comme c’est prophétique.

5 – Mitsubishi Magna, Briser le mythe, 1985

Après la Sigma, qui a sauvé Chrysler Australie d'une certaine faillite, est venu un autre phénomène de vente de Mitsubishi, la Magna.

La YF Galant repensée en Australie par Mitsubishi est devenue bien plus qu'une berline plus longue de 60 mm – la Magna allait changer le segment moyen à l'échelle mondiale.

L'affirmation était que le puissant quatre cylindres de Mitsubishi « briserait le mythe » selon lequel un six cylindres était le seul choix approprié pour une famille australienne, la Magna réclamant plus d'espace dans l'habitacle et une meilleure efficacité.

La métaphore révolutionnaire est énoncée par la Magna alors futuriste, brisant les silhouettes de verre de ses rivaux dans l'Outback australien. Des trucs épiques.

(vidéo:youtube)E3LUGH8sncg (/vidéo)

6 – Dites « bonjour » à Hyundai, 1998

Jusqu'à présent, les publicités ont été bien produites, propres et ont résisté à l'épreuve du temps… pas tellement la campagne « Salut à Hyundai ».

C’est ainsi que l’histoire des exportations de Hyundai a commencé. Comme dans la publicité Magna, le « salut à Hyundai » fait partie de ce qui a permis à la marque sud-coréenne de démarrer en Australie – et au Royaume-Uni, où une campagne de correction ironique a été lancée en 2022 pour corriger le « salut et le » incorrect. mourir' prononciation.

Celui qui a choisi cet ensemble regardait clairement trop (jeu télévisé ici) car il semble que le prochain rendez-vous de la trappe Excel « de conception italienne » soit avec l'heureux gagnant de l'émission, plutôt que chez un revendeur avec un autocollant de 9990 $ sur la fenêtre.

Le jingle est tellement kitsch, les cheveux ressemblent à quelque chose que l'on verrait sur le téléviseur de Kath et Kim. C'est alors une lueur dans l'œil de ce qu'est Hyundai aujourd'hui, une marque à la pointe de l'excellence en matière de véhicules électriques.

(vidéo:youtube)yI2aUjwFF0k (/vidéo)

7 – Salut chargeur 1972-1978

Existe-t-il une campagne australienne plus emblématique que « Hey Charger » ? Nous ne pouvons pas en penser un. Il s'agit avant tout de vendre un style de vie, le genre de comportement larrikin que seuls les Australiens des années 1970 pouvaient s'en sortir et, dans le cas de la Charger, à un prix très abordable.

Là où les GT-HO sportives de Ford étaient réservées à quelques privilégiés, Valiant produisait des Chargers depuis les bases boggo jusqu'aux vénérés « six packs » de six cylindres en ligne qui étaient réputés plus rapides que les V8.

Réalisé par Fred Schepisi, qui deviendra plus tard réalisateur de cinéma et de télévision, le salut à deux doigts accompagnant « Hey Charger » – un V pour la victoire en signe de la main – était soutenu par le slogan : « l'incroyable peut vous arriver ». Attention au jeune Geoffrey Rush au volant !

Il a balayé le pays et constitue encore aujourd'hui un geste reconnaissable pour de nombreux Australiens, même s'ils ne comprennent pas l'importance de la Charger. À la fin de 1978, la Charger a quitté l'Australie en même temps que la campagne publicitaire.

Ce fut un succès viral avant que quiconque sache ce que cela signifiait. « Salut à Hyundai » est une imitation bon marché à côté de Hey Charger, qui reste à ce jour la plus grande série de clips publicitaires automobiles en Australie, du moins à notre avis.

Mentions honorables

Il y a plus de publicités que de marques et tant de campagnes spectaculaires et moins connues que nous avons manquées ici. Certains incluent la magnifique publicité BA Falcon de 2002 avec une bande sonore de New Order, les publicités extrêmement prolifiques « Go Your Own Way » d'Isuzu (merci et désolé, Fleetwood Mac) et bien plus encore.

Les grands noms d'outre-mer incluent le record de vitesse sur terre de la BMW E39 M5 (2002), l'absurde publicité Peugeot 205 GTi de 1986 et la campagne hilarante Old Lady VW qui a été remaniée pour les voitures électriques sportives ID.4 et ID.5 GTX en 2023.

Vous avez une publicité automobile préférée que vous ne voyez pas ici ? Donnez votre avis dans la section commentaires.