Ici en milieu d'année !  La voiture électrique Lexus RZ 2023 battra le frère Toyota bZ4X dans les salles d'exposition alors que les prix sont confirmés pour le rival Tesla Model Y - Actualités automobile

Ici en milieu d’année ! La voiture électrique Lexus RZ 2023 battra le frère Toyota bZ4X dans les salles d’exposition alors que les prix sont confirmés pour le rival Tesla Model Y – Actualités automobile

Si la voiture électrique Toyota bZ4X entrante ne semble pas assez somptueuse et que vous avez un peu plus de pièces à déposer, alors peut-être que la Lexus RZ est faite pour vous.

Prévue pour être lancée en Australie en mai de cette année – probablement des mois avant son frère Toyota – la Lexus RZ est la première voiture électrique dédiée de la marque, étant donné que l’UX300e est basée sur un modèle à essence.

Le RZ arrivera dans une seule variante de transmission, 450e, sur deux niveaux de finition : Luxury et Sport Luxury.

En savoir plus sur la Lexus RZ

Avec un prix à partir de 123 000 $ avant les coûts sur route pour la catégorie Luxe, cela représente une marge importante par rapport au prix d’entrée que nous attendons de la Toyota bZ4X.

Déjà hautement spécifié, le RZ comprendra des jantes en alliage de 18 pouces, des phares à DEL avec mise à niveau automatique statique, un aileron arrière, une vitre d’intimité arrière et des rétroviseurs extérieurs chauffants rabattables automatiquement.

À l’intérieur, un écran multimédia de 14,0 pouces, un système audio Panasonic à 10 haut-parleurs, des sièges avant chauffants et un chargeur de téléphone sans fil Qi sont également de série.

La spécification supérieure, Sports Luxury, commencera à partir de 135 000 $, mais ajoutera un ensemble de jantes en alliage de 20 pouces, des phares à mise à niveau automatique et de virage actifs, un extérieur bicolore, une garniture intérieure en Ultrasuede synthétique, des sièges arrière chauffants, un volant chauffant roue, sièges avant ventilés et chauffage «radiant» pour les sièges avant.

Les deux variantes sont alimentées par la même configuration à double moteur à traction intégrale, avec une batterie lithium-ion de 71,4 kWh stockant le jus pour la puissance totale du moteur de 230 kW.

À l’intérieur se trouve un écran multimédia de 14,0 pouces.

Lexus affirme que le RZ450e a une autonomie de 470 km et peut être rechargé à 80 % en 30 minutes environ.

La Lexus RZ sera la première de la marque à proposer à la fois un système de direction par câble et un volant à chape pour remplacer la conception circulaire traditionnelle.

Prix ​​du Lexus RX 2023 avant les frais de route

Une variante Prix
450e Luxe 123 000 $
450e Sport Luxe 135 000 $

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