Gaulois, mieux ! La Peugeot 508 2023 fait peau neuve pour mieux affronter la BMW Série 3, la Mercedes-Benz Classe C, viendra-t-elle en Australie ? – Nouvelles de l’automobile
Peugeot fait monter en gamme sa berline intermédiaire 508 avec la révélation officielle d’un lifting lourd qui introduit de nouveaux éléments de langage de conception pour aligner la voiture sur les autres modèles Peugeot de nouvelle génération.
Outre le nouveau visage, la 508 a également reçu un rafraîchissement de la transmission pour introduire plus d’électrification, y compris trois variantes hybrides rechargeables.
Une version de 110 kW et 132 kW des moteurs PHEV à traction avant a été dévoilée, avec une version à traction intégrale de 147 kW en tête de gamme, tandis que trois moteurs ICE (dont un diesel, peu susceptible de venir en Australie) sont également confirmés à emporter dans la mise à jour.
En savoir plus sur la Peugeot 508
La 508 est lancée sous sa forme mise à jour dans les versions berline, Sportwagon et « Sport Engineered », ces dernières étant les seuls exemples avec la transmission hybride rechargeable à traction intégrale disponible.
Le moteur de chaque variante est associé à la transmission automatique à huit rapports de la marque.
Toutes les versions hybrides de la 508 disposent d’une batterie de 12,4 kWh, qui peut être rechargée à partir d’un boîtier mural de 7,4 kW en une heure et 40 minutes.
CarsGuide a contacté Peugeot Australie pour plus de détails concernant la confirmation locale du calendrier et des variantes probables de la 508, et a été informé que « les détails de lancement prévus pour le marché australien seront confirmés en temps voulu ».
Même sans confirmation, il est fort probable que la berline mise à jour sera lancée en Australie après sa sortie sur les marchés clés en Europe.
La directrice générale de Peugeot Australie, Kate Gillis, a déclaré à CarsGuide fin 2022 que le passage de la marque à l’électrification et son langage de conception distinctif sont la clé du succès de Peugeot en Australie.
« L’électrification est au centre de nos préoccupations. Les gens l’adoptent. C’est un sujet qui est sur toutes les lèvres. C’est dans les médias partout. La question est de savoir comment l’Australie commence-t-elle à renforcer sa crédibilité dans cet espace ? »
« L’électrification est inévitable et il y a un changement dans cette façon de penser, et ce qui est formidable pour nous, c’est qu’à ce stade, nous aurons le choix des moteurs, que ce soit l’ICE ou l’électrification », a-t-elle déclaré.
« Alors que nous avançons, nous avons… 508 avec le PHEV. Les gens voient cela comme une transition naturelle. Ce n’est pas une marque, comme nous le faisons, c’est toute l’industrie. »
Rien n’est encore gravé dans le marbre, mais il ne serait pas surprenant de voir le plug-in 508 ici en Australie en temps voulu.
Pour l’Europe, la 508 a été lancée à la mi-2023, ce qui signifie que si elle est lancée ici, elle pourrait le faire fin 2023.
